Βασιλιάς της σκόνης!

Χωρίς εκπλήξεις συνεχίστηκε το Γκραν Πρι της Ινδίας, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να επιβεβαιώνει τα προγνωστικά, να συνεχίζει την... αντεπίθεσή του και να κυριαρχεί στις κατατακτήριες δοκιμές. Οι καιρικές συνθήκες ήταν δύσκολες, αφού η υγρασία έκανε ολισθηρή την πίστα, ενώ η σκόνη δυσκόλεψε ακόμα περισσότερο τη ζωή των πιλότων.

Όμως, ο Φέτελ δεν πτοήθηκε και συνέχισε ακάθεκτος το... έργο του. Ο Γερμανός ήταν και πάλι ανίκητος και κατέκτησε μια ακόμα pole position, η οποία τον φέρνει πιο κοντά στη νίκη, που θα του δώσει περαιτέρω προβάδισμα στη διεκδίκηση του τίτλου.

Μάλιστα, η Red Bull έδειξε γι' άλλη μια φορά πως διαθέτει το καλύτερο μονοθέσιο πραγματοποιώντας το 1-2 με τον Μαρκ Γουέμπερ, ο οποίος ήταν μόλις πέντε εκατοστά πίσω από τον ομόσταβλό του. Τρίτος κατετάγη ο Λιούις Χάμιλτον, με τον Τζένσον Μπάτον να ακολουθεί και τις δυο McLaren να προσπαθούν να «πιάσουν» τους «κόκκινους ταύρους».

Πιο δύσκολο έργο έχει ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός εξακολούθησε να υστερεί κατά πέντε δέκατα από τον Φέτελ, κάτι που του στέρησε, όπως ήταν δεδομένο, περισσότερες θέσεις στις κατατακτήριες σε σύγκριση με τις ελεύθερες δοκιμές. Από την έκτη θέση θα δει να σβήνουν τα κόκκινα φώτα ο Φελίπε Μάσα, που δείχνει... μεταμορφωμένος στους τελευταίους αγώνες.

Ο Βραζιλιάνος έκανε ό,τι μπορούσε, μπήκε στο... τσακ στη δεκάδα και στον τελευταίο του γύρο κατάφερε να πλασαριστεί έκτος. Πίσω του ήταν ο Κίμι Ραϊκόνεν, ενώ οι Σέρχιο Πέρεζ, Παστόρ Μαλντονάντο ακολούθησαν. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Νίκο Ρόζμπεργκ, που μάλιστα προτιμήθηκε να προφυλάξει τα ελαστικά του και να μην κάνει χρόνο στην τρίτη περίοδο.

Από εκεί και πέρα, εκτός δεκάδας έμειναν από το δεύτερο σκέλος οι Ρομάν Γκροζάν, Νίκο Χάλκενμπεργκ, Πολ ντι Ρέστα, Καμούι Κομπαγιάσι.Τέλος, από την πρώτη περίοδο αποκλείστηκαν οι Ζαν Ερίκ Βερν, Βίταλι Πετρόφ, Χέικι Κοβαλάινεν, Πέντρο ντε λα Ρόσα, Ναράιν Καρθικέγιαν και Σαρλ Πικ.

Ωστόσο, κανείς εξ' αυτών δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα με το 107%. Έτσι, απομένει να δούμε αν ο Φέτελ θα παραμείνει πρώτος στον αυριανό αγώνα, ώστε να διευρύνει τη διαφορά του από τον Αλόνσο στη βαθμολογία, κάτι που αποτελεί και το πιο πιθανό σενάριο.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Φέτελ Red Bull 1:26.387 1:25.435 1:25.283 13 γύροι
Γουέμπερ Red Bull 1:26.744 1:25.610 1:25.327 17 γύροι
Χάμιλτον McLaren 1:26.516 1:25.816 1:25.544 23 γύροι
Μπάτον McLaren 1:26.564 1:25.467 1:25.659 21 γύροι
Αλόνσο Ferrari 1:26.829 1:25.834 1:25.773 21 γύροι
Μάσα Ferrari 1:26.939 1:26.111 1:25.857 18 γύροι
Ραϊκόνεν Lotus Renault 1:26.740 1:26.101 1:26.236 25 γύροι
Πέρεζ Sauber 1:27.179 1:26.076 1:26.360 23 γύροι
Μαλντονάντο Williams 1:26.048 1:25.983 1:26.713 24 γύροι
Ρόζμπεργκ Mercedes 1:26.458 1:25.976 Δεν έκανε χρόνο 23 γύροι
Γκροζάν Lotus Renault 1:26.897 1:26.136 16 γύροι
Χάλκενμπεργκ Force India 1:27.185 1:26.241 20 γύροι
Σένα Williams 1:26.851 1:26.331 19 γύροι
Σουμάχερ Mercedes 1:27.482 1:26.574 19 γύροι
Ριτσιάρντο Toro Rosso 1:27.006 1:26.777 19 γύροι
Ντι Ρέστα Force India 1:27.462 1:26.989 19 γύροι
Κομπαγιάσι Sauber 1:27.517 1:27.219 17 γύροι
Βερν Toro Rosso 1:27.525 11 γύροι
Πετρόφ Caterham 1:28.756 10 γύροι
Κοβαλάινεν Caterham 1:29.500 10 γύροι
Γκλοκ Marussia 1:29.613 11 γύροι
Ντε λα Ρόσα Hispania Racing 1:30.592 8 γύροι
Καρθικέγιαν Hispania Racing 1:30.593 10 γύροι
Πικ Marussia 1:30.662 11 γύροι

Q1 107%: 1:32.071