Ερχεται το νέο Nissan Pulsar

Τον Οκτώβριο αναμένεται να καλύψει η Nissan το κενό που άφησε στη γκάμα της το κόμπακτ Almera. Τότε θα κυκλοφορήσει στη χώρα μας ο διάδοχός του, το Pulsar με αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία των Qashqai και X-Trail νέας γενιάς. Το πεντάθυρο μοντέλο υπόσχεται άφθονη ευρυχωρία χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο της κατηγορίας του (2,7 μ.), αν και οι εξωτερικές διαστάσεις του (4,38 μ. μήκος) θεωρούνται απολύτως νορμάλ και δεν δυσχεραίνουν τις μετακινήσεις στην πόλη. Στον μέσο όρο της μικρομεσαίας κατηγορίας κυμαίνεται ο όγκος του χώρου αποσκευών με 385 λίτρα, όμως η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σχηματίζει ένα όχι ιδιαίτερα πρακτικό σκαλοπάτι. Η βασική έκδοση βενζίνης θα εφοδιάζεται με έναν τετρακύλινδρος τούρμπο 1,2 λίτρων και 115 ίππους, που θα συνδυάζεται στάνταρ με εξατάχυτο χειροκίνητο σαζμάν. Οι εργοστασιακές προδιαγραφές του κινητήρα κρίνονται πολύ ανταγωνιστικές (μέση κατανάλωση 5,0 lt/100 χλμ., επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7’’, τελική 190 χλμ./ώρα), μένει όμως να επιβεβαιωθούν και στην πράξη. Το επόμενο έτος θα λανσαριστεί και γρήγορη έκδοση 1,6 λίτρων με 190 άλογα, ενώ για αργότερα έχει προγραμματιστεί η αυτόματη έκδοση. Στους οπαδούς της ντιζελοκίνησης απευθύνεται ο κινητήρας 1.5 dCi με 110 ίππους και μόλις 3,6 lt/100 χλμ. μέση κατανάλωση. Το πετρελαιοκίνητο Pulsar θα απαλλάσσεται και από τα τέλη κυκλοφορίας στη χώρα μας, αφού εκπέμπει μόνον 94 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Αξιοπρεπέστατες βρήκαμε και τις επιδόσεις του με την επιτάχυνση από στάση έως 100 χλμ./ώρα να έρχεται μετά από 11,5’’ και την μέγιστη ταχύτητα να αγγίζει τα 190 χλμ./ώρα. Το Pulsar θα εξοπλιστεί με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, όπως τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, ανίχνευσης κινητών εμποδίων και αλλαγής λωρίδας χωρίς χρήση φλας. Επίσης θα διαθέτει ένα υπερσύγχρονο σύστημα συνδεσιμότητας με κινητά τηλέφωνα και με το διαδίκτυο.