To αόρατο χέρι του νταλικιέρη (video + pics)

Πάνε σχεδόν δέκα χρόνια από τη στιγμή, που συγκεντρώθηκε στην έρημο της Νεβάδα μία ομάδα μηχανικών και πληροφορικάριων για να δοκιμάσουν για πρώτη φορά την επαναστατική τεχνολογία των οχημάτων αυτόνομης οδήγησης. Τα όνειρα επιστημονικής φαντασίας αρχίζουν πλέον και παίρνουν σάρκα και οστά, όπως αποδεικνύει και το φορτηγό Future Truck 2025, που παρουσιάζει αυτές τις ημέρες η Mercedes στην Εκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου. Το γερμανικό πρωτότυπο είχε κάνει προηγουμένως την επανάστασή του στην αούτομπαν, αφού το καλοκαίρι κινήθηκε αυτόνομα στον αυτοκινητόδρομο Α14 στο Μαγδεμβούργο. Η επίδειξη πραγματοποιήθηκε σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας και με ταχύτητες έως 80 χλμ./ώρα. Μέσα στο καινοτόμο φορτηγό έχει ενσωματώσει η γερμανική εταιρεία όλα τα γνωστά συστήματα υποστήριξης του οδηγού, μία σειρά αισθητήρες ραντάρ και πλήθος κάμερες. Η Mercedes ονόμασε το συγκεκριμένο πακέτο τεχνολογίας Highway Pilot, παραπέμποντας έτσι στον αυτόματο πιλότο των αεροσκαφών. Όμως και η…συσκευασία είναι αντάξια του περιεχόμενου. Το φορτηγό διαθέτει αεροδυναμικό αμάξωμα και ζωντανεύει, όταν το βάλεις εμπρός οπότε εμφανίζονται στη μάσκα οι προβολείς και τα φλας. Όταν κινείται αυτόνομα, τότε γίνονται μπλε τα LED φωτιστικά, όταν αναλαμβάνει υπηρεσία ο ίδιος οδηγός αλλάζουν σε λευκό. Η καμπίνα του οδηγού δεν έχει επίσης καμία σχέση με τις σημερινές και μοιάζει περισσότερο με γραφείο με πολυτελείς δερμάτινες και ξύλινες επενδύσεις. Οι εσωτερικοί καθρέπτες έχουν αντικατασταθεί από οθόνες και το κάθισμα του οδηγού είναι περιστρεφόμενο, ώστε να μπορεί να εκτελεί διάφορες εργασίες γραφείου σε φάση αυτόνομης κίνησης του οχήματος. Έτσι εκτελεί χρέη μάνατζερ, ο οποίος επιβλέπει όλες τις οθόνες και τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Η ημερομηνία 2025 στην ονομασία του αυτόνομου πρωτότυπου δεν έχει επιλεγεί τυχαία. Η Mercedes φιλοδοξεί να έχει λανσάρει μέχρι φορτηγά παραγωγής με συστήματα αυτόνομης οδήγησης και βέβαια να έχουν ξεπεραστεί τα υπάρχοντα νομικά προβλήματα.