Αudi χωρίς οδηγό θα διασχίσει τις ΗΠΑ!

Σοβαρεύουν τα πράγματα με τα αυτόνομα οχήματα. Η αμερικανική εταιρεία Delphi θέλει να αποδείξει την αλματώδη πρόοδο σε αυτόν τον τομέα τολμώντας κάτι, που πριν λίγο καιρό θα φαινόταν αδιανόητο. Συγκεκριμένα εφοδίασε ένα Audi SQ5 με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας της αυτόνομης οδήγησης και το στέλνει να διασχίσει απ΄ άκρου εις άκρον τις ΗΠΑ χωρίς οδηγό στο τιμόνι του. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει στις 22 Μαρτίου από την φημισμένη γέφυρα Golden Gate του Σαν Φραντσίσκο και θα φτάσει –αν πάνε όλα καλά- στις 3 Απριλίου στη Νέα Υόρκη, όπου ξεκινά εκείνη την ημέρα η Εκθεση Αυτοκινήτου New York Auto Show. Για να ακριβολογούμε, το αυτόνομο όχημα θα διανύσει μεγάλα τμήματα της συνολικής απόστασης των 5.500 χιλιομέτρων χωρίς οδηγό, ενώ μέσα στο αυτοκίνητο θα υπάρχει πάντα ένας τεχνικός της Delphi για την περίπτωση, που θα στραβώσει κάτι. Οι Αμερικανοί είχαν κάνει επίδειξη του συγκεκριμένου αυτοκινήτου τον Ιανουάριο, πραγματοποιώντας με αυτό σύντομες διαδρομές στην Καλιφόρνια και στο Λας Βέγκας στο πλαίσιο της έκθεσης ηλεκτρονικών CES. Τώρα ξεκινά το ίδιο όχημα ένα μακρύ ταξίδι χιλιάδων χιλιομέτρων, αφού έγιναν κάποιες παρεμβάσεις και βελτιώσεις στα συστήματά του. Η Delphi έχει εξοπλίσει το SQ5 με πολυάριθμα συστήματα υψηλής τεχνολογίας, όπως ραντάρ και κάμερες, αλλά και αισθητήρες λέιζερ. Οι τελευταίοι επιτρέπουν στο SUV να κινείται μόνο του με ασφάλεια και να πραγματοποιεί σύνθετους ελιγμούς, όπως είναι π.χ. η είσοδος σε αυτοκινητόδρομο υψηλής κυκλοφορίας και η προσπέραση πιο αργών οχημάτων. Επίσης με τη συγκεκριμένη τεχνολογία θα δοκιμαστεί η αυτόνομη οδήγηση μέσα σε πόλεις, η κίνηση σε πλατείες, η διάσχιση διασταυρώσεων, ακόμη και το παρκάρισμα. Ωστόσο το μεγαλύτερο τμήμα της διαδρομής των 5.500 χλμ. θα πραγματοποιηθεί σε αυτοκινητόδρομους και στο επαρχιακό δίκτυο εκτός πόλεων. Με τα στοιχεία που θα συλλέξει η Delphi κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, θα βελτιώσει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και θα την προσαρμόσει καλύτερα σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες, ωράρια και οδοστρώματα. Το εγχείρημα της αμερικανικής εταιρείας συνιστά τη μεγαλύτερη διαδρομή στην ιστορία, που θα γίνει με ένα αυτόνομο όχημα. Πριν φτάσουμε όμως στο σημείο, να κυκλοφορούν μοντέλα τέτοιας τεχνολογίας στους δημόσιους δρόμους, θα χρειαστεί να περάσουν πέντε έως δέκα χρόνια. Και μέχρι τότε θα πρέπει να έχουν λυθεί όχι μόνον προβλήματα με την τεχνολογία, αλλά και τα νομικά κενά που υπάρχουν ακόμη.