Χάνει το Όστιν ο Γκασλί;

Γρήγορο Στοίχημα σε Κορυφαίες Αποδόσεις, Άμεσες Αναλήψεις (21+)!

Μπορεί από το Γκραν Πρι της Μαλαισίας να αντικατέστησε τον Ντανιίλ Κβιάτ στην Toro Rosso και να έκανε το ντεμπούτο του στη Formula1, όμως έχει... ανοιχτούς λογαριασμούς στη Super Formula. Ο Γάλλος διεκδικεί τον τίτλο στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα με την ομάδα Mugen, που προμηθεύεται κινητήρες της Honda, η οποία θα προμηθεύει από το 2018 την STR.

Η ιαπωνική εταιρεία τον πιέζει να δώσει το παρόν στο φινάλε της Σουζούκα, που συμπίπτει με το Γκραν Πρι των ΗΠΑ, το οποίο θα διεξαχθεί στο Όστιν του Τέξας σε δύο εβδομάδες. Ο 21χρονος βρίσκεται μόλις μισό βαθμό πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Χιροάκι Ισιούρα, ώστε να είναι πολύ πιθανό να χάσει το GP της F1.

Σε τέτοια περίπτωση θα μείνει μία θέση κενή στην ομάδα της Φαένζα, που έχει ανακοινώσει τους Γκασλί και Κβιάτ για το Όστιν, με δεδομένο ότι ο Κάρλος Σάινθ θα αντικαταστήσει τον Τζόλιον Πάλμερ στη Renault. Έτσι, μία πιθανή λύση φάνταζε ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα, αλλά αποκλείστηκε αυτό το ενδεχόμενο, καθώς ο Πολωνός πρέπει να πάρει την αποζημίωση για την ασφάλεια ζωής που έκανε, μετά το ατύχημά του το 2011, η οποία δεν του επιτρέπει προσωρινά να τρέξει στην F1.

Άλλωστε, μία επιστροφή με πλήρη σεζόν είναι πιο βιώσιμη οικονομικά και η πρώτη προτεραιότητα του 32χρονου, σύμφωνα με τον νέο του μάνατζερ, Νίκο Ρόσμπεργκ. «Αν πέσεις κατευθείαν στα βαθιά μ' ένα περίεργο μονοθέσιο χωρίς δοκιμή, μπορείς μόνο να χάσεις.

Είναι καλύτερα να συνεχίσουμε με την ευκαιρία της Williams», δήλωσε ο παγκόσμιος πρωταθλητής. Τέλος, να υπενθυμίσουμε πως ο Κούμπιτσα θα κάνει δοκιμές με την ομάδα του Γκρόουβ, όπως και ο Πολ ντι Ρέστα, στο Ουγγαρόρινγκ μέχρι το τέλος του μήνα.

Όσο για την Toro Rosso, η εύκολη λύση είναι να τα βρει με τη Renault, ώστε να αφήσει για έναν ακόμα αγώνα ελεύθερο τον Σάινθ να τρέξει με τη μέχρι πρότινος ομάδα του, κάτι που θα σημαίνει μία επιπλέον συμμετοχή και για τον Τζόλιον Πάλμερ.