Οι ρύποι «έφαγαν» το Ford Ka+

Πολλοί νομίζουν ότι τα μικρά μοντέλα πόλης δεν έχουν πρόβλημα με τις νέες νομοθεσίες περί ρύπων, που βγαίνουν από την ευρωπαϊκή ένωση, όμως αυτή η άποψη είναι λάθος. Πιο συγκεκριμένα, οι νόμοι είναι αναλογικοί για κάθε κατηγορία και για τα φθηνά μίνι, οι εταιρείες φτάνουν συχνά σε αδιέξοδο. Ο λόγος είναι η χαμηλή τιμή τους και τα μικρά περιθώρια κέρδους που έχουν.

Το ποσό που πρέπει να εκταμιεύσουν για να κάνουν τα μικρά μοντέλα τους πιο καθαρά και οι τεχνολογίες που πρέπει να περάσουν στους μικρούς κινητήρες τους, συνήθως τα καθιστούν ασύμφορα και αντί να τα αναβαθμίσουν, τα καταργούν. Αυτό ακριβώς συνέβη και με το Ka+ της Ford, που από το 2020, θα σταματήσει να διατίθεται στην Ευρώπη. Σύμφωνα και με επίσημα στοιχεία, οι πωλήσεις του Ka+ έχουν αρχίσει να μειώνονται το 2019 στην Ευρώπη, συγκριτικά με την περσινή χρονιά, οπότε η Ford βρίσκεται σε μονόδρομο. Το Ka+, ήρθε στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου το 2016.