Δεν θα δούμε νέο Ibiza Cupra από τη SEAT 

Το SEAT Ibiza είχε συνδέσει το όνομά του με τις γρήγορες εκδόσεις του, από την κορυφαία Cupra μέχρι και την πιο light FR. Επί σειρά ετών το μικρό ισπανικό μοντέλο είχε κάτω από το καπό του κινητήρες υψηλής απόδοσης, όπως ο εικοσαβάλβιδος τούρμπο 1.8 20VT ή ο Twincharger 1.4 TSI των 180 ίππων και ο νεότερος 1.8 TSI των 192 ίππων στη συνέχεια. Ωστόσο η μάρκα, αποφάσισε ότι θα βάλει τέλος σε αυτές τις εκδόσεις, παρά το γεγονός ότι το «αδελφό» Volkswagen Polo διατίθεται ως GTI με τούρμπο κινητήρα 2.0 λίτρων TSI και 200 ίππους.

Η νέα μάρκα Cupra που γεννήθηκε μέσα από τη SEAT είχε φτιάξει μια γρήγορη έκδοση του Ibiza πριν από καιρό, όμως το αν θα έφτανε στην παραγωγή ήταν υπό εξέταση. Τελικά πήραν την απόφαση να μην το φτιάξουν, όπως και την αντίστοιχη έκδοση του Arona, του μικρού SUV της SEAT που βασίζεται στο Ibiza. Στην Cupra, πίστεψαν ότι το Ibiza δεν θα είχε αρκετές πωλήσεις για να δικαιολογήσει το κόστος του και να γίνει κερδοφόρο, παρά το γεγονός ότι η αγορά έχει δεχτεί με ιδιαίτερη «αγάπη» αντίστοιχα μοντέλα, όπως το Volkswagen Polo GTI ή το Ford Fiesta ST.