Άξιος διάδοχος (pics)

Πυρήνας του θα είναι ένας τούρμπο βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με 200 άλογα και 275 Nm μέγιστη ροπή στρέψης, ο οποίος συνδυάζεται με εξατάχυτο σαζμάν και συμβάλλει σε καυτές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 7").

Παρόλα αυτά, το γαλλικό μοντελάκι θα καταναλώνει κατά μέσο όρο 6,4 λίτρα αμόλυβδη ανά 100 χλμ., ενώ θα εφοδιάζεται με σφιχτότερα ρυθμισμένες αναρτήσεις, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 205/45 και φρένα με κόκκινες δαγκάνες.

Σήμα κατατεθένα του σπορ γαλλικού μοντέλου αποτελούν εξάλλου τα φουσκωτά φτερά του, οι διπλές εξατμίσεις από χρώμιο πίσω και το λογότυπο GTI στα πίσω κολονάκια. Τα σπορ γονίδια του 208 GTI αποτυπώνονται επίσης στη μάσκα με τις χαρακτηριστικές γρίλλιες, οι οποίες παραπέμπουν στην καρό σημαία του τερματισμού, ενώ το ίδιο μοτίβο υπάρχει σαν φόντο στο κοντέρ με τις άσπρες βελόνες.

Τα στρογγυλά όργανα περιβάλλονται από δαχτυλίδια χρωμίου και διαθέτουν κόκκινο φωτισμό LED, τα σπορ καθίσματα με τις δερμάτινες επενδύσεις και καρό ύφασμα συνδυάζονται με ένα δερμάτινο τιμόνι και παντού υπάρχουν κόκκινες ραφές. Η Peugeot θα παρουσιάσει επίσης την ειδική έκδοση Limited Edition σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 50 κομματιών σε άσπρο περλέ χρώμα με μαύρες ζάντες 17 ιντσών και τα χρώματα της γαλλικής σημαίας στις γρίλλιες της μάσκας.

Στον εξοπλισμό του θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων σύστημα πλοήγησης, ένα αναβαθμισμένο σύστημα και βέβαια μία πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, που θα πωλείται περίπου 1.000 ευρώ ακριβότερα από το κανονικό Peugeot 208 GTI με ενδεικτικές τιμές εκκίνησης για το τελευταίο γύρω στις 25.000 ευρώ.