Διπρόσωπο! (pics)

Το Merkur Ziegler εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι δεν υποφέρουν από έλλειψη οξυγόνου σε περίπτωση πυρκαγιάς μέσα σε τούνελ -όπως δηλαδή συμβαίνει με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης-, ενώ διαθέτει από μία ίδια ταυτόσημη καμπίνα οδηγού σε κάθε άκρη του αμαξώματος.

Χάρη στη...διπρόσωπη κατασκευή του δεν χρειάζεται να στρίψει ή να πραγματοποιήσει επιτόπιους ελιγμούς μέσα στη σήραγγα, απλά μετακινείται ο οδηγός από τη μία άκρη στην άλλη άκρη του οχήματος. Στο πλήρωμα περιλαμβάνονται εκτός από τον οδηγό ένας ή δύο διασώστες και μπορούν να μεταφερθούν άλλοι δώδεκα επιβάτες, ενώ προβλέπονται 14 φιάλες οξυγόνου 50 λίτρων με ισάριθμες μάσκες.

Σε κάθε πλευρά του αμαξώματος υπάρχει σκάλα για να διευκολύνεται η πρόσβαση στο αυτοκίνητο και η πίεση του αέρα μέσα στην καμπίνα επιβατών είναι ελαφρά υψηλότερη, ώστε να μην εμποδίζει την εισροή καπνού. Το όχημα μπορεί να πλησιάσει έως και ένα μέτρο κοντά στην εστία της πυρκαγιάς χάρη σε ένα σύστημα ψεκασμού, το οποίο σχηματίζει ένα νέφος σταγόνων γύρω από το αυτοκίνητο.

Για να μπορεί να κατευθύνει ο οδηγός το αυτοκίνητο μέσα στον πυκνό καπνό, έχει τοποθετηθεί μία κάμερα που παρέχει εικόνες με βάση τις θερμοκρασίες, που εκπέμπουν τα κοντινά αντικείμενα και τα σώματα των ανθρώπων.

Οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 124 ίππους ο καθένας και μπορούν να λειτουργούν τέσσερις ώρες, όταν κινείται το όχημα με ταχύτητα 60 χλμ./ώρα. Όσο για το κόστος του Merkur Ziegler, αυτό ανέρχεται σύμφωνα με την εταιρεία σε περίπου 800.000 ευρώ.