Suzuk' λουκούμ! (vid & pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Suzuk' λουκούμ! (vid & pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
136 ίπποι, μοιρασμένοι σε 1,1 τόνο βάρος. Η συνταγή του Suzuki Swift Sport δεύτερης γενιάς ανοίγει την όρεξη, παρόλον ότι υπάρχουν σίγουρα αρκετά εκρηκτικότερα μίνι από το ιαπωνικό μοντέλο με τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 1,6 λίτρων.

Οι προδιαγραφές κρίνονται πάντως υπερεπαρκείς για να ανεβάσεις την πίεση αρκετών άλλων οδηγών στα φανάρια, αν και η σπιρτάδα του Suzuki Swift Sport δεν προκαλεί οπωσδήποτε τα ρίγη συγκίνησης, που ίσως θα περίμενες. Εντάξει, το τρίθυρο μοντέλο που παίρνει εμπρός με μπουτόν μίζας, μόνον αργό δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, δύσκολα όμως μπορείς να το χαρακτηρίσεις συναρπαστικό στις επιταχύνσεις εντός και εκτός πόλης.

Οι οπτικές διαφοροποιήσεις της έκδοσης Sport απέναντι στα υπόλοιπα Swift είναι εμφανείς, ευτυχώς όμως οι Ιάπωνες δεν ξέφυγαν σε κιτς επιλογές και έτσι προβλέπονται μεταξύ άλλων δύο εξατμίσεις, φαρδύτερο ψυγείο και γύρω από τους προβολείς ομίχλης υπάρχουν τρεις ράβδοι, που θα μπορούσαν να είναι και τα χέρια του Ψαλιδοχέρη. Η πίσω αεροτομή δίνει σίγουρα τον τόνο στη μουσική, αν και οι διαστάσεις της δεν ξεπερνούν τα εσκαμμένα, ενώ το συνολικό ντιζάιν του αυτοκινήτου έχει κατά την προσωπική μας άποψη χαρακτήρα και μάς άρεσε.

Μπαίνοντας μέσα στο αυτοκίνητο, διαπιστώνεις αμέσως τη βελτιωμένη ποιότητα κατασκευής και το πιο προσεγμένο φινίρισμα σε σχέση με το προηγούμενο Swift Sport, ενώ μία ιδιαίτερη γεύση δίνει η κόκκινη ραφή στο σκούρο δέρμα του τιμονιού και του επιλογέα ταχυτήτων. Διακόπτες και χειριστήρια δείχνουν φτιαγμένα για να αντέξουν μια ζωή, όμως βρήκαμε υπερβολικές τις διαστάσεις της οθόνης για τον έλεγχο και τη ρύθμιση των πολυμέσων. Οι χώροι ήταν ικανοποιητικοί για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται με ελάχιστες κινήσεις και τα 389 εκατοστά του αμαξώματος παρκάρουν εύκολα, αν και τα φαρδιά πίσω κολονάκια περιορίζουν αρκετά την ορατότητα.

Πληρώνοντας 16.490 ευρώ αποκτάς ένα νεανικό μοντέλο με τίμιο χαρακτήρα, χωρίς προδιαγραφές για ράλι αλλά σβέλτο και σπιρτόζο, με πλούσιο εξοπλισμό και περιορισμένη όρεξη για βενζίνη, καθώς χρειάζεται -σύμφωνα με τη Suzuki- 6,4 λίτρα αμόλυβδη ανά 100 χλμ. Στον στάνταρ εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται επτά αερόσακοι, σύστημα ευστάθειας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, άνοιγμα θυρών χωρίς κλειδί, προβολείς ομίχλης, φώτα Ξένον, ράδιο-CD με ΜΡ3 με θύρα USB και Bluetooth, ηλεκτρονικός κλιματισμός, δερμάτινο τιμόνι, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, κλπ. Σε όλα αυτά να προσθέσουμε και τη γλυκιά εμφάνιση του νέου Swift Sport, που αφήνει μία γεύση σαν..Suzuk λουκούμ!

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Τετρακύλινδρος κινητήρας, 1,6 λίτρων, μέγιστη ισχύς 136 ίπποι στις 6.900 σ.α.λ., μεγίστη ροπή στρέψης 160 Nm στις 4.400 σ.α.λ., τελική ταχύτητα 195 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση 6,4 lt/100 χλμ., εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 147 γρ./χλμ.

Διαστάσεις: 3,89 μ. μήκος, 1,69 μ. πλάτος, 1,51 μ. ύψος, 211 έως 860 λίτρα χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!