«Ευκαιρία να δείξουμε ότι υπάρχουμε»

Η χώρα μας, ως γνωστόν, περνάει τις πιο δύσκολες στιγμές της ιστορίας της, με τον... κόμπο να έχει φτάσει πλέον στο χτένι, όμως υπάρχουν πολλά πράγματα, για τα οποία πρέπει να είμαστε υπερήφανοι. Ένα από αυτά είναι και το Ράλι Ακρόπολις, το οποίο διεξάγεται από το 1951 και συμπεριλαμβάνεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι από το 1993.

Στη σημερινή συνέντευξη Τύπου, που πραγματοποιήθηκε ενόψει το αγώνα της χώρας μας (24-27 Μαΐου), το παρών έδωσαν ο πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του Ράλι και της ΕΛΠΑ, Βασίλης Δεσποτόπουλος, ο επικεφαλής της εταιρείας Celeritas, Παύλος Αθανασούλας, ο Δήμαρχος Αθηνών, Γιώργος Καμίνης, καθώς και εκπρόσωποι του Club Hotel Casino Loutraki, που είναι ο μεγάλος χορηγός, αλλά και του ΟΠΑΠ. Το gazzetta.gr βρέθηκε στη συνέντευξη Τύπου και σας παραθέτει τα όσα ειπώθηκαν σε αυτή.

Καμίνης: «Δημιουργούμε θεσμούς και στηρίζουμε ιδέες»

Η συνέντευξη Τύπου, λοιπόν, ξεκίνησε με τον κ. Δεσποτόπουλο να ευχαριστεί τον Γιώργο Καμίνη για την παραχώρηση του χώρου (πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Τύπου στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων). Πρώτος το λόγο πήρε ο Δήμαρχος Αθηνών, ο οποίος τόνισε πως η Πολιτεία προσπαθεί να δημιουργήσει θεσμούς και να στηρίξει ιδέες όπως είναι το Ακρόπολις.

«Με μεγάλη χαρά σας υποδεχόμαστε σε αυτόν εδώ το χώρο που παραχωρήσαμε για τη συνέντευξη Τύπου του Ράλι Ακρόπολις. Θέλω να πω ότι είμαστε υποχρεωμένοι να στηρίξουμε τον αγώνα, διότι είναι πολύ σημαντικό για την πόλη επειδή χάθηκε η ταυτότητά της, από τότε που ήταν ένα μικρό χωριό έγιναν γρήγορες αλλαγές. Υπάρχουν μέρη που υποβαθμίζονται από τη μια μέρα στην άλλη.

Είναι σημαντικό πόσο κρατάνε κάποιοι θεσμοί, γι' αυτό δίνω βάση στο Ράλι Ακρόπολις. Είναι ένας σκληρός και απαιτητικός αγώνας, που μας δίνει την ευκαιρία για στήριξη και προώθηση, όχι μόνο του αθλητισμού, αλλά και του πολιτισμού.

Η εκκίνηση είναι στο Ζάππειο Μέγαρο και καλούμε όλους τους πολίτες και επισκέπτες της πόλης μας να το αγκαλιάσουν και να το κάνουν δικό τους. Θέλω να ευχαριστήσω την ΕΛΠΑ και τους διοργανωτές. Εμείς προσπαθούμε να δημιουργούμε θεσμούς και να στηρίξουμε ιδέες, όπως το Ακρόπολις. Σας διαβεβαιώνω ότι θα υπάρχει στήριξη τόσο στη φετινή διοργάνωση όσο και στις μελλοντικές.

Δεσποτόπουλος: «Ευκαιρία να δείξουμε πως είμαστε εδώ»

Με τη σειρά του, ο κ. Δεσποτόπουλος ευχαρίστησε ξανά το Δήμαρχο, που αναχώρησε, καθώς είχε φιλοξενούμενο τον Δήμαρχο του Λονδίνου, και είπε ότι ο φετινός αγώνας είναι μια μεγάλη ευκαιρία να δείξουμε ότι υπάρχουμε σαν Ελλάδα και πως μπορούμε να τα καταφέρουμε και μόνοι μας.

«Έχουμε ακούσει από δημάρχους ότι έχουμε ανάγκη προβολής. Το Ράλι Ακρόπολις ήταν μέχρι πριν από πέρυσι το μοναδικό παγκόσμιο γεγονός που γινόταν στην Ελλάδα και αυτά τα παγκόσμια γεγονότα πρέπει να τα κρατήσουμε. Διότι δε δείχνουν μόνο αυτοκίνητα να τρέχουν, αλλά δείχνουν και τα τοπία της Ελλάδας.

Θέλει βέβαια και χρήματα, αλλά από το πάθος και την αγάπη όλων εσάς που το καλύπτετε έχουν κατανοήσει όλοι ότι δε γινόταν για 50 τρελούς, αλλά και για την εξέλιξη των αυτοκινήτων. Τα μέσα ασφαλείας που έχουν τα καινούρια αυτοκίνητα έχουν ξεκινήσει από τους αγώνες. Μας παρέχει βοήθεια το Λουτράκι. Είναι μια πολύ καλή ευκαιρία να δείξουμε ότι η Ελλάδα είναι εδώ και ότι υπάρχουμε. Πρέπει να δείξουμε είμαστε ένα έθνος που μπορούμε», ήταν τα πρώτα λόγια του.

Βραχάτης: «Μπορούμε να πετύχουμε»

Στη συνέχεια, το λόγο πήρε ο Διευθυντής Γραφείου Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων Club Hotel Casino Loutraki, Γιάννης Βραχάτης, ο οποίος εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι μπορούμε να πετύχουμε. «Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας. Εκ μέρους του Club Hotel Casino Loutraki θέλω να πω ότι η εκπροσώπηση είναι μια μεγάλη επιτυχία.

Όλη η καρδιά του αγώνα βρίσκεται εκεί και το Λουτράκι έχει προστατεύσει το διεθνές κύρος του αγώνα. Από τη μεριά της διοίκησης θα σταθούμε δίπλα σας για να παρέχουμε τις υπηρεσίες όλους. Στόχος μας είναι να πετύχουμε γιατί μπορούμε να πετύχουμε».

Φελώνης: «Το 1/3 των εσόδων στον αθλητισμό»

Από την πλευρά του, το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΠΑΠ, Γρηγόρης Φελώνης, επεσήμανε πως το 1/3 των εσόδων διατίθεται για τη στήριξη του αθλητισμού. «Ο ΟΠΑΠ διαθέτει το 1/3 των εσόδων για τη στήριξη του πολιτισμού και του αθλητισμού. Είναι μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε από μια ομάδα οδηγών το 1951 και το 1993 μπήκε στο WRC. Είναι από τους παλαιότερους αγώνες Ράλι και από τα πιο δύσκολα και πιο απαιτητικά Ράλι στον κόσμο. Δίχως να ολιγωρώ, θέλω να ευχηθώ καλή οργάνωση και καλή επιτυχία στους αγωνιζόμενους».

«Χρήματα φεύγουν, δεν μπαίνουν»

Σειρά πήρε ο Γενικός Διευθυντής του φορέα «Συμμαχία για την Ελλάδα», Γιώργος Καλούδης: «Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία. Δεν μπορούσαμε να μην είμαστε δίπλα σας. Καλή επιτυχία», ενώ ο κ. Δεσποτόπουλος έκανε μια επισήμανση πως το Ακρόπολις δε γίνεται με σκοπό να κερδίσει χρήματα η ΕΛΠΑ. «Η ΕΛΠΑ είναι μια ιδιωτική πρωτοβουλία και δεν επιδιώκει να χρησιμοποιήσει το Ράλι Ακρόπολις για κερδοσκοπικό σκοπό. Χρήματα φεύγουν, δεν μπαίνουν».

«Θέλουμε τη συνεργασία και των θεατών»

Για τον αγώνα της χώρας μας μίλησε και η Αλυτάρχης του Ράλι Ακρόπολις, Ανίτα Πασσαλή, η οποία αναφέρθηκε και στους θεατές. «Βρισκόμαστε στην τελική ευθεία. Ευχαριστούμε όλους όσους έχουν ενστερνιστεί με την προσπάθεια που κάνουμε και όλους όσους μας έχουν βοηθήσει. Έχουμε μεγάλη ανάγκη να φανούμε άρτιοι κι ευχαριστούμε την τοπική αυτοδιοίκηση.

Από εκεί και πέρα, ολοκληρώνονται οι εργασίες στις ειδικές διαδρομές, καθώς από τη Δευτέρα ξεκινούν οι αναγνωρίσεις. Πιστεύω θα είναι περισσότεροι οι θεατές από τα προηγούμενα χρόνια, έχει γίνει καλή δουλειά απ' όλους και με τους κριτές και με τους εθελοντές. Να πω και το πρόγραμμα. Από τη Δευτέρα μέχρι την Τετάρτη θα γίνουν οι αναγνωρίσεις και την Τετάρτη το απόγευμα θα γίνει τεχνικός έλεγχος.

Την Πέμπτη το πρωί θα πραγματοποιηθεί η κατατακτήρια ειδική διαδρομή και το απόγευμα στις 17:00 είναι η εκκίνηση στο Ζάππειο με 55 αυτοκίνητα στο WRC για να ξεκινήσουν για πρώτη ειδική διαδρομή. Από τη ράμπα θα εκκινήσουν και 11 Έλληνες, καθώς για πρώτη φορά έπειτα από 12 χρόνια θα προσμετρήσει και στο Ελληνικό Πρωτάθλημα το Σάββατο, που περιέχει οχτώ ειδικές μέχρι την Ιτέα, όπου θα γίνει το πρώτο σέρβις.

Τα πληρώματα θα επιστρέψουν στο Λουτράκι και την Κυριακή είναι ακόμα τέσσερις ειδικές, που θα περαστούν δυο φορές. Υπάρχει και η power stage πριν από τον τερματισμό στο Club Hotel Casino στο Λουτράκι. Θέλω να πω ότι θέλουμε τους θεατές να είναι κοντά στον αγώνα και τη συνεργασία τους με τους ανθρώπους της οργάνωσης, της αστυνομίας και τους εθελοντές, ώστε να μην υπάρξει ακύρωση κάποιας ειδικής και να κυλήσει ομαλά ο αγώνας».

«Δεν έχουμε χρήματα για διαφημιστική καμπάνια»

Ακολούθησαν οι ερωτήσεις από τους εκπροσώπους του Τύπου. Η πρώτη είχε να κάνει με το ποιες είναι οι κινήσεις που γίνονται για την προβολή του αγώνα και αν οι εθελοντές θα εκπαιδεύονται, καθώς έχουμε δει να γίνονται πολλά λάθη.

Σε εκείνο το σημείο έκανε παρέμβαση ο Παύλος Αθανασούλας και είπε ότι: «Ακολουθούμε ένα διαφορετικό πλάνο με τις ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης, όπως το facebook και το twitter, από εκεί και μόνο ανεβήκαμε από τους 3000 στους 12000 φίλους. Επίσης, υπάρχουν διαφημιστικά παντού, στις στάσεις λεωφορείων με τη Nokia, στις τηλεπικοινωνίες με τον Γερμανό, στα λεωφορεία με την Coca Cola και λέω εταιρείες γιατί δεν έχουμε χρήματα για δική μας διαφημιστική καμπάνια και χρειάζεται η γρηγοράδα της προβολής».

Όσο για την εκπαίδευση των εθελοντών, η κ. Πασσαλή ανέφερε: «Υπάρχει ομάδα που δουλεύει στο πρόγραμμα εκπαίδευσης των εθελοντών και γίνονται σεμινάρια πάνω στα καθήκοντα που τους ζητάμε».

Ο κ. Φελώνης απάντησε σε ερώτηση πώς προσπαθεί ο ΟΠΑΠ να διαφημίσει τον αγώνα: «Μέσω του ΟΠΑΠ TV θα προσπαθήσουμε να διαφημίσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τον αγώνα».

«Φήμες τα όσα ακούγονται»

Επίσης, έγιναν ερωτήσεις που αφορούσαν και το μέλλον του Ακρόπολις. Ο κ. Δεσποτόπουλος πήρε την πρωτοβουλία να απαντήσει και τόνισε πως ό,τι ακούγεται αυτή τη στιγμή είναι φήμες, με δεδομένο ότι σενάρια κάνουν λόγο για αποχώρηση του αγώνα μας, προκειμένου να μπουν άλλες χώρες στο καλεντάρι.

«Όλα αυτά είναι φήμες. Υπάρχουν δυο τάσεις. Η μια είναι των κατασκευαστών, που λένε ότι δε θέλουν πάνω από 14 αγώνες. Η άλλη είναι του προέδρου της FIA, Ζαν Τοντ, που λέει πως είναι παγκόσμιο πρωτάθλημα και ότι είναι όλοι μέσα. Δεν έχει τεθεί θέμα ότι θα φύγει. Αυτό θα συζητηθεί και στο Παγκόσμιο Συμβούλιο του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στο Παρίσι.

Υπάρχει ενδιαφέρον από χώρες εκτός Ευρώπης, όμως έχουμε κάνει προεργασίες κι έχουμε ξεκαθαρίσει τη θέση μας, σε περίπτωση που υπάρξει αυτό το ενδεχόμενο. Το Ράλι απέδειξε πως ανθίζει και αξίζει απ' όλες τις απόψεις», είπε ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ για να αναφερθεί σε αυτό και η κ. Πασσαλή. «Η κατάσταση είναι ακόμα ρευστή. Γίνονται διερευνητικές συζητήσεις με κάποιους ανθρώπους για το μέλλον. Είναι δεδομένο ότι έχουν δηλώσει ενδιαφέρον η Βραζιλία και η Νότιος Αφρική».

«Δε χωράγαμε στην Ακρόπολη!»

Για το ότι η εκκίνηση θα γίνει στο Ζάππειο και όχι στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, όπως πέρυσι, έδωσε την απάντηση η Υπεύθυνη του Γραφείου Τύπου του αγώνα, Ελένη Ξενάκη. «Ήταν τόσο πολύς ο κόσμος που δε χωράγαμε, αλλά και λόγω κάποιων άλλων προβλημάτων που δημιουργήθηκαν. Θέλουμε να χωρέσουμε επειδή περιμένουν τον ίδιο κόσμο».

Ακολούθησαν κάποιες ερωτήσεις για το τηλεοπτικό πρόγραμμα, με την κ. Ξενάκη να κάνει κάποιες διευκρινίσεις, καθώς και για το σταθμό 9.84, για τον οποίο υπήρξαν παράπονα ότι δεν έχει καλύψει καθόλου μέχρι στιγμής το πιο σημαντικό αθλητικό γεγονός της χώρας μας παγκοσμίως.

«Ιδέες υπάρχουν, χρήματα όχι»

Η συνέντευξη Τύπου ολοκληρώθηκε με την ιδέα το Ράλι Ακρόπολις να περνάει από αρχαία μέρη της Ελλάδας. Η κ. Πασσαλή πήρε το λόγο και τόνισε πως υπάρχουν ιδέες, που δεν μπορούν να υλοποιηθούν για οικονομικούς λόγους. «Σωστή η ιδέα σας. Να ξέρετε ότι γίνονται μεγάλες προσπάθειες.

Υπάρχει μια διαδρομή που τα αυτοκίνητα θα περάσουν από το Σύνταγμα, την Ομόνοια και τα Προπύλαια. Είναι μια προσπάθεια. Υπάρχουν ιδέες που δεν μπορούν να υλοποιηθούν (ο Παύλος Αθανασούλας έκανε πάλι μια μικρή παρέμβαση τονίζοντας πως ιδέες υπάρχουν, χρήματα όχι, για να ακουστεί και το «λεφτά υπάρχουν»!). Ελπίζουμε να μπορέσουμε να δείξουμε αυτές τις ιδέες αν έχουμε την οικονομική βοήθεια από τους χορηγούς και την Πολιτεία».