Νέο Peugeot 208

Το γαλλικό μοντελάκι θα εφοδιαστεί με ένα τρικύλινδρο μοτέρ ενός λίτρου και 68 και 102 ίππους ισχύ και με ένα μεγαλύτερο τετρακύλινδρο 1,2 λίτρων και 102 άλογα. Όλοι οι κινητήρες θα εκπέμπουν λιγότερα από 100 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο και η μέση κατανάλωση καυσίμου θα κυμαίνεται μεταξύ 4,5 και 5,0 λίτρων βενζίνης στα 100 χλμ.

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα μοντέλο με σαφώς πιο μοντέρνο ντιζάιν και αναβαθμισμένη ευρυχωρία σε σύγκριση με το απερχόμενο 207, ενώ η Peugeot θα δημιουργήσει μία μεγάλη οικογένεια εκδόσεων, που θα καλύπτει σχεδόν όλα τα γούστα των υποψήφιων αγοραστών. Έτσι θα παρουσιαστεί περί τα τέλη του 2012 μία τρίθυρη, νεανική έκδοση GTi ή RC με 175 έως 200 ίππους και εξατάχυτο σαζμάν, αλλά και ένα οικογενειακό στέισον βάγκον με μεταβλητό εσωτερικό.

Το φθινόπωρο του 2012 θα κυκλοφορήσει το 208 CC με σπαστή, μεταλλική οροφή και κινητήρες 120 και 156 αλόγων, ενώ η γκάμα θα συμπληρωθεί με ένα τετρακίνητο crossover, που υιοθετεί πολλά στοιχεία από το Mitsubishi ASX και με το 208 RCZ, ένα καθαρόαιμο κουπέ 2+2 θέσεων με κινητήρες 156 και 200 ίππων.