Nέα…τρέλα η αφαίρεση των σπόιλερ από τις Porsche

Μία νέα μόδα μεταξύ των κατόχων μοντέλων της Porsche κάνει τον γύρο της Αμερικής. Συγκεκριμένα, πολλοί ιδιοκτήτες Porsche GT3 RS και GT2 RS αφαιρούν από τα αυτοκίνητά τους τις μεγάλες, πίσω αεροτομές του εργοστασίου και αφήνουν μόνον τις βάσεις τους πάνω στο καπό. Η εταιρεία Sicktoiz από την Καλιφόρνια λανσάρισε μάλιστα πρόσφατα ένα κιτ αναπλήρωσης του μεγάλου σπόιλερ από ένα μικρότερων διαστάσεων, το οποίο ονόμασε Wing Delete Kit. Χάρη σε αυτό, δεν δείχνει γυμνό το σημείο, από το οποίο έχει αφαιρεθεί η εργοστασιακή αεροτομή και διορθώνεται οπτικά η εικόνα της Porsche.

Ουσιαστικά πρόκειται για τμήματα από αλουμίνιο, που μοντάρονται στις υποδοχές του εργοστασιακού σπόιλερ και συμπληρώνουν τη βάση, ώστε να δίνεται συνολικά η εικόνα μίας διακριτικής αεροτομής μικρών διαστάσεων. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια Sicktoiz, το νέο κιτ εξοικονομεί περίπου 3,25 κιλά βάρος σε σύγκριση με την ορίτζιναλ αεροτομή της Porsche, ενώ κοστίζει 1.750 δολάρια, δηλαδή περίπου 1.575 ευρώ. Στο συγκεκριμένο ποσόν δεν περιλαμβάνεται το κόστος βαφής του κιτ, το οποίο διατίθεται ως γυμνό αλουμίνιο και πρέπει να βαφτεί στο χρώμα του αμαξώματος.

Το αισθητικό αποτέλεσμα είναι άψογο και η μικρή αεροτομή εφαρμόζει σαν να προέρχεται από το ίδιο το εργοστάσιο. Ωστόσο, η παρουσία του μεγάλου σπόιλερ στις Porsche GT3 RS και GT2 RS (όπως στο πράσινο μοντέλο της φωτογραφίας μας) δεν έχει διακοσμητικό χαρακτήρα, αλλά βελτιώνει την αεροδυναμική ισορροπία τους, οπότε η αφαίρεσή της πιθανόν να έχει αρνητικές παρενέργειες στις υψηλές ταχύτητες.