Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα «στύβει» μια BMW M4 στο Νίρμπουργκρινγκ (vid)

Χωρίς καμία αμφιβολία, όλοι οι πιλότοι της Formula 1 έχουν... εξωπραγματικές οδηγικές ικανότητες. Στο πέρασμα των ετών, πολλοί τους έχουν χαρακτηρίσει «εξωγήινους» σε ο,τι αφορά την αίσθηση που παίρνουν από το αυτοκίνητο και τις ικανότητες που έχουν για να το οδηγούν στο όριο ή και πάνω από αυτό. Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα είναι ένας από αυτούς. Ο Πολωνός πλέον δεν τρέχει στη Formula 1, αλλά στο πρωτάθλημα DTM με την ομάδα της BMW.

Δεν έχασε λοιπόν την ευκαιρία να πάρει μια συμβατική M4 και να τρέξει στη διάσημη πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, έχοντας και ένα συνοδηγό μαζί του, ο οποίος θα θυμάται αυτή τη βόλτα για όλη του τη ζωή. Το αυτοκίνητο που οδήγησε έχει κλωβό ασφαλείας, του έχουν αφαιρεθεί τα πίσω καθίσματα, μαζί με τη μοκέτα και φοράει δύο νέα αγωνιστικά καθίσματα της Recaro, προς αντικατάσταση των δερμάτινων, ηλεκτρικών και πιο βαριών που φορά η M4 από το εργοστάσιο. Οι αναβαθμίσεις τελειώνουν στα semi slick ελαστικά για καλύτερη πρόσφυση.

Ο Κούμπιτσα λοιπόν, πήρε το αυτοκίνητο και μπήκε στην πίστα, «καταπίνοντας» όποιον βρέθηκε μπροστά του. Ο τρόπος που ελέγχει την M4 στο όριο, η εκμετάλλευση κάθε σπιθαμής ασφάλτου και οι γραμμές που κρατάει, αποδεικνύουν την τεράστια οδηγική του αίσθηση. Μάλιστα ο ίδιος αναφέρει ότι δεν πήγε... τέρμα σε όλα τα σημεία γιατί δεν φορούσαν κράνος, ούτε εκείνος, ούτε ο συνοδηγός του.

Επίσης έθιξε το γεγονός ότι όποιος έχει οδηγήσει ένα μονοθέσιο της Formula 1, όλα τα υπόλοιπα του φαίνονται πολύ «λίγα». Τα αγωνιστικά που τρέχουν στην κορωνίδα των μηχανοκίνητων σπορ έχουν τρομακτική επιτάχυνση, μπορούν να διαχειριστούν φοβερές δυνάμεις πλευρικής επιτάχυνσης G και όπως λένε όλοι όσοι έχουν οδηγήσει ένα, το πιο αξιοσημείωτο πράγμα είναι τα φρένα τους που μοιάζουν να αψηφούν τους νόμους της φυσικής. Οπότε ένα από τα πιο ολοκληρωμένα σπορ αυτοκίνητα της αγοράς, η BMW M4, δεν είχε και... πολλά να του πει.