Γραμμή 4 Μετρό: Το σημαντικότερο έργο της τελευταίας 20ετίας στην Αθήνα

• Οι υποχρεώσεις που αναλαμβάνει κάθε ένας από συμβαλλόμενους φορείς

Την καταγραφή και την επισημοποίηση όλων των δράσεων και υποχρεώσεων που θα αναλάβουν τα συμβαλλόμενα μέρη, περιλαμβάνει το Μνημόνιο Συνεργασίας για την κατασκευή και ολοκλήρωση της γραμμής 4 του Μετρό. Με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα 8 έτη και προϋπολογισμό που αναμένεται να πλησιάσει τα 2 δισ. ευρώ, το τμήμα Α (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) της γραμμής 4 έχει μήκος 12,8 χλμ. Ήδη έχουν στηθεί τα πρώτα εργοτάξια, με αντικείμενο αρχαιολογικές εργασίες και μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφελείας.

Τα δρομολόγια των συρμών που δεν θα έχουν οδηγό αναμένεται να αρχίσουν το 2030, συνδέοντας 15 σταθμούς: Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ιλίσια, Ζωγράφου, Γουδή. Οι πρώτοι μετροπόντικες θα φθάσουν εντός του έτους σε Άλσος Βεΐκου και Γουδή και αναμένεται να αρχίσουν τη διάνοιξη των σηράγγων στις αρχές του 2023.

Κατά την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας ανάμεσα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Δήμο Αθηναίων, την Αττικό Μετρό Α.Ε. και την Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε., ο Κώστας Καραμανλής χαρακτήρισε τη γραμμή 4 ως το σημαντικότερο έργο της τελευταίας 20ετίας για την πρωτεύουσα, μαζί με την Αττική Οδό. «Είναι ένα έργο που θα αλλάξει θεαματικά προς το καλύτερο τη ζωή των Αθηναίων», ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή 4, αναμένεται να εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες ημερησίως, θα «αφαιρέσει» από τους δρόμους της Αθήνας 53.000 οχήματα και από την ατμόσφαιρα 318 τόνους διοξειδίου του άνθρακα. «Το Μνημόνιο Συνεργασίας είναι η βάση για της συνεργασίας όλων των φορέων καθόλη τη διάρκεια κατασκευής της γραμμής 4», υπογράμμισε ο αρμόδιος Υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.

«Το Μνημόνιο Συνεργασίας είναι αντιπροσωπευτικό μίας νέας κουλτούρας, με την τοπική αυτοδιοίκηση και το κράτος να λειτουργούν συμπληρωματικά», δήλωσε ο Κώστας Μπακογιάννης. Από τους 15 σταθμούς του τμήματος Α της γραμμής 4, οι οκτώ σταθμοί βρίσκονται εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων.

Ερωτηθείς για τις αντιδράσεις από μερίδα κατοίκων στα Εξάρχεια για την κατασκευή σταθμού του Μετρό, ο Δήμαρχος Αθηναίων είπε: «Κάποιοι επιχειρούν να πολιτικοποιήσουν το σταθμό, λες και υπάρχουν αριστερά και δεξιά βαγόνια. Δεν μπορεί να γίνει ανεκτό οι ζωές των κατοίκων στα Εξάρχεια να εργαλειοποιούνται και να κρατούνται ως όμηροι. Θα είμαστε εκεί σε διαβούλευση με όλους τους μονίμους κατοίκους της περιοχής».

«Έχουμε κάνει ως Αττικό Μετρό τις μετρήσεις στα Εξάρχεια, το εργοτάξιο θα στηθεί κανονικά. Δέσμευση της κυβέρνησης και του ίδιο του πρωθυπουργού είναι ότι δεν πρόκειται να κάνουμε πίσω», τόνισε από την πλευρά του ο κ. Καραμανλής.

Οι υποχρεώσεις που αναλαμβάνει κάθε ένας από συμβαλλόμενους φορείς

Η διάρκεια του Μνημονίου Συνεργασίας είναι οκτώ έτη, με δυνατότητα παράτασης εφόσον απαιτηθεί. Αφορά τις θέσεις του έργου: Σταθμός «Κυψέλη», σταθμός «Δικαστήρια», σταθμός «Αλεξάνδρας», σταθμός «Εξάρχεια», σταθμός «Ακαδημία», σταθμός «Κολωνάκι» και σταθμός «Ευαγγελισμός».

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναλαμβάνει ρόλο βαρύνουσας σημασίας στην εξειδίκευση, διαμόρφωση και υλοποίηση σχετικών δράσεων, σε συνδυασμό με την προστασία του οικιστικού περιβάλλοντος της πόλης. Ειδικότερα, θα μεριμνήσει για τη χρηματοδότηση της εταιρείας «Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε.», μετά την υποβολή σχετικής πρότασής της, για την υλοποίηση των δράσεων που περιλαμβάνονται στο Μνημόνιο.

Ο Δήμος Αθηναίων αναλαμβάνει:

Τον γενικό συντονισμό των εμπλεκόμενων φορέων, καθώς και την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση και την κινητοποίηση των δημοτών για τις από κοινού δράσεις προς υλοποίηση.
Να συνδράμει ενεργώς στη διαβούλευση με τους πολίτες και τοπικούς φορείς των περιοχών που επηρεάζονται από την κατασκευή του έργου για την αντιμετώπιση διαφόρων θεμάτων που τυχόν προκύψουν. Καθώς και στην υποστήριξη και ενίσχυση συγκεκριμένων από κοινού δράσεων με τα υπόλοιπα συμβαλλόμενα μέρη για την εκτέλεση του έργου της Γραμμής 4 στην Αθήνα.
Να συνδράμει σε όλες τις αδειοδοτήσεις, γνωμοδοτήσεις και εγκρίσεις, που θα απαιτηθούν για την ομαλή και απρόσκοπτη εκτέλεση του έργου.
Να συνεργαστεί με τους συμβαλλόμενους φορείς για την ασφαλή μεταφορά, τοποθέτηση ή και φύλαξη του αστικού εξοπλισμού και γλυπτών από τους χώρους των εργοταξίων, με την άμεση υπόδειξη των κατάλληλων χώρων φύλαξης, καθώς και για την προστασία των δέντρων και φυτών και τη μεταφύτευσή τους κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης των εργασιών του Μετρό.
Να συνεργαστεί με τους φορείς για τη δημιουργία ενός άρτιου συγκοινωνιακού συστήματος για να εξυπηρετεί τους πολίτες και να βελτιώσει την κυκλοφορία τους στην πόλη.

Η Αττικό Μετρό Α.Ε. αναλαμβάνει:

Σε συνεργασία με τα συμβαλλόμενα μέρη, την εφαρμογή κατάλληλων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και την ενημέρωση των πολιτών για τα κυκλοφοριακά δεδομένα της πόλης, ώστε να μειωθεί όσο το δυνατόν η ταλαιπωρία από τα έργα κατασκευής.
Να προσπαθήσει να περιορίσει το χώρο που θα καταλάβουν τα εργοτάξια και το χρόνο των εργασιών. Και όσο διαρκούν οι εργασίες κατασκευής, να συνεργάζεται με τα συμβαλλόμενα μέρη για την αισθητική αναβάθμιση των εργοταξιακών χώρων.
Την καταγραφή του συνόλου των δέντρων, γλυπτών, έργων τέχνης, αστικού εξοπλισμού, ιστών ηλεκτροφωτισμού και περιπτέρων που βρίσκονται στους χώρους παρέμβασης και των εργοταξίων των αναδόχων ή υπεργολάβων της.
Την καταγραφή όλων των δένδρων και θάμνων που πρόκειται να καθαιρεθούν, να μεταφυτευθούν, ή να μετακινηθούν, καθώς και τη μεταφορά τους και την μεταφύτευσή τους σε χώρους που θα υποδείξει η αρμόδια διεύθυνση Πρασίνου και Αστικής Πανίδας του Δήμου Αθηναίων.
Την απόσπαση, απομάκρυνση και τοποθέτηση κάθε γλυπτού (συμπεριλαμβανομένης της βάσης του), που απαιτείται να μεταφερθεί από την θέση που βρίσκεται, με τρόπο ασφαλή, στον χώρο προσωρινής αποθήκευσης του ή σε θέση που θα υποδείξει ο Δήμος Αθηναίων.
Τη συσκευασία των γλυπτών, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα φθορών κατά την μεταφορά τους, καθώς και την αποκατάσταση οποιασδήποτε φθοράς προκληθεί.
Την επανατοποθέτηση των γλυπτών τα οποία θα επιστρέψουν στις υφιστάμενες θέσεις τους μετά το πέρας των εργασιών.
Τη μεταφορά για φύλαξη του αστικού εξοπλισμού που αποξηλώνεται από τους χώρους κατάληψης, σε χώρο που θα υποδείξουν οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων. Σημειώνεται ότι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών θα τοποθετηθεί νέος αστικός εξοπλισμός.
Τη μεταφορά για αποθήκευση σε χώρο που θα υποδείξει η αρμόδια Διεύθυνση Ηλεκτρολογικού του Δήμου Αθηναίων, των ιστών ηλεκτροφωτισμού και των φωτιστικών που αποξηλώνονται από τους χώρους κατάληψης. Σημειώνεται ότι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών θα τοποθετηθούν νέοι ιστοί ηλεκτροφωτισμού και φωτιστικά.
Την αποκοπή, μεταφορά και τοποθέτηση σε νέες θέσεις 15 περιπτέρων που σήμερα βρίσκονται εντός της περιμέτρου των εργοταξίων.

Η Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε. αναλαμβάνει:

Την υποβολή της πρότασης χρηματοδότησης για την υλοποίηση των παρεμβάσεων του Μνημονίου Συνεργασίας.
Τη διενέργεια Αρχιτεκτονικών διαγωνισμών για τις αναπλάσεις και τελικές διαμορφώσεις των κοινοχρήστων χώρων και της ευρύτερης περιοχής, όπου θα εγκατασταθούν οι νέοι σταθμοί του Μετρό.
Την προμήθεια, μεταφορά, φύτευση και συντήρηση για εύλογο χρονικό διάστημα 2.000 νέων δέντρων, σε χώρους που θα υποδείξει ο Δήμος.
Τυχόν εργασίες, που είναι επιπλέον των συμβατικών υποχρεώσεων της κατασκευής του έργου της Γραμμής 4, οι οποίες θα αφορούν στη μεταφύτευση των δέντρων, στην συντήρηση των μεταφυτευμένων δέντρων για εύλογο χρόνο, στη μεταφορά, τοποθέτηση ή αποθήκευση και φύλαξη των γλυπτών και έργων τέχνης, στη μεταφορά και τοποθέτηση του αστικού εξοπλισμού, στη μεταφορά, επισκευή και τοποθέτηση των ιστών ηλεκτροφωτισμού και των φωτιστικών από τους χώρους που θα έχουν ήδη μεταφερθεί καθ’ υπόδειξη του Δήμου, σε νέες θέσεις, που θα υποδείξει ο Δήμος Αθηναίων.