Royal Enfield: Αυτό είναι το νέο Scram 411 (vid)

Η Royal Enfield μπορεί να κινείται αργά ως προς τα νέα της μοντέλα, ωστόσο όταν το κάνει πετυχαίνει διάνα. Το είδαμε με το Meteor 350, το είδαμε με το Classic και τώρα το βλέπουμε με τη νέα έκδοση Scram 411 του Himalayan. Το νέο αυτό μοντέλο είναι βασισμένο στο adventure μοντέλο της ινδικής φίρμας μόνο που αυτήν τη φορά είναι πιο νεανικό, πιο εύχρηστο και σίγουρα πιο πολυδιάστατο.

Σχεδιαστικά, το νέο Scram 411 ακολουθεί τη δομή του Himalayan ωστόσο η φιλοσοφία του έχει αλλάξει προς την πλευρά των scrambler μοντέλων. Το εμπρός φωτιστικό σώμα είναι στρογγυλό με μια μικρή μάσκα να το περιβάλει, ενώ το ρεζερβουάρ είναι σμιλευμένο με τέτοιο τρόπο για να βοηθάει τα πόδια του αναβάτη να το αγκαλιάζουν εύκολα. Τα γραφικά και στους επτά (!) χρωματισμούς είναι όμορφα και νεανικά, ενώ η σέλα είναι διπλού επιπέδου. Εκείνο που ξεχωρίζει είναι τα πλαστικά προστατευτικά εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ με το λογότυπο της μάρκας, ενώ οι τροχοί ξεχωρίζουν από τα διπλής χρήσης ελαστικά.

Ο κινητήρας του Scram 411 έρχεται αυτούσιος από το Himalayan. Το μονοκύλινδρο, αερόψυκτο σύνολο των 411 κ.εκ. αποδίδει 25 ίππους και 32Nm ροπής και συνοδεύεται από 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και ηλεκτρονικό ψεκασμό στην τροφοδοσία. Σημαντική δουλειά έχει γίνει στο βάρος της μοτοσικλέτας το οποίος έχει μειωθεί κατά πέντε κιλά σε σχέση με το Himalayan πέφτοντας στα 185 κιλά.

Όσο για την οδηγική συμπεριφορά, αυτή ακολουθεί το πρότυπο του Himalayan, στην πιο χρηστική και διασκεδαστική μορφή του. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός 41mm διαδρομής 200mm και ένα μονό αμορτισέρ πίσω με ρύθμιση προφόρτισης. Οι τροχοί πλέον είναι 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, ενώ στα φρένα έχουμε έναν δίσκο 300mm εμπρός και έναν δίσκο 240mm πίσω με δαγκάνες της ByBre και δικάναλο ABS. Το νέο Scram 411 είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελλάδα, σε 7 χρωματισμούς με πλούσια γκάμα αξεσουάρ, με την τιμή στα 5.490 ευρώ.

Η παρουσίαση του Royal Enfield Scram 411.