Formula 1: Αλλαγές στη δομή του αγωνιστικού τριημέρου σε δύο φετινά GP

Καθώς πλησιάζουμε στο τέλος της φετινής σεζόν, η Formula 1 ετοιμάζεται για το 2023. Η FIA τροποποιεί τους τεχνικούς κανονισμούς για την επόμενη σεζόν, κάτι το οποίο θα αλλάξει σε ένα βαθμό το σχεδιασμό των μονοθεσίων, ενώ οι ομάδες από τη μεριά τους βρίσκονται σε μία κρίσιμη φάση εξέλιξης των αγωνιστικών τους. Παράλληλα, ανακοινώθηκε το πρόγραμμα-μαμούθ της επόμενης σεζόν, με αριθμό Grand Prix που αποτελεί ρεκόρ στην ιστορία του θεσμού.

Όμως παράλληλα με τους δέκα μονομάχους, αυτή που ετοιμάζεται πυρετωδώς για τη νέα χρονιά είναι η Pirelli. Η ιταλική εταιρεία αποτελεί τον επίσημο προμηθευτή ελαστικών της Formula 1 και θα λανσάρει νέου τύπου ελαστικά την επόμενη σεζόν, ώστε να μειώσει ορισμένα από τα μειονεκτήματα που έχουν τα τωρινά. Οι οδηγοί έχουν δώσει έμφαση στα εμπρός ελαστικά, διότι παράγουν περισσότερη υποστροφή απ’ όσο περίμεναν πριν την έναρξη του 2022.

Η ιταλική φίρμα ετοιμάζεται τώρα να φέρει πρωτότυπα ελαστικά στα Grand Prix Ιαπωνίας και ΗΠΑ, ώστε οι οδηγοί να τα δοκιμάσουν στο FP2. Για να διευκολύνει το έργο της Pirelli και των ομάδων, η FIA ανακοίνωσε πως θα επεκταθεί η χρονική διάρκεια της περιόδου στα 90 λεπτά, ώστε να δώσει άπλετο χρόνο για δοκιμή των ελαστικών.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Μάριο Ίζολα, μίλησε για τη νέα ευκαιρία που τους δίνεται, ώστε να πάρουν πολύτιμα δεδομένα για το 2023: «Θα έχουμε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουμε το FP2 που θα έχει διάρκεια 90 λεπτά. Ως συνήθως οι ομάδες θα κινούνται στα τυφλά, δεν θα ξέρουν τι δοκιμάζουν. Είναι πολύ σημαντικό για εμάς να βρούμε νέες ευκαιρίες για δοκιμές διότι του χρόνου έχουμε ένα τεράστιο πρόγραμμα με 24 αγώνες».

Επιπλέον ο Ίζολα τόνισε πως η Pirelli θα δουλέψει μαζί με τις ομάδες ώστε να μην αλλάξει το πρόγραμμα δοκιμών τους: «Όλες οι ομάδες θα κάνουν τους ίδιους γύρους με τα πρωτότυπα ελαστικά. Προσπαθούμε να μην αλλάξουμε αρκετά την κατασκευή τους, διότι οι ομάδες προσπαθούν να στήσουν τα μονοθέσιά τους για το τριήμερο. Δουλεύουμε μαζί με τις ομάδες και προσπαθούμε να βρούμε έξυπνες λύσεις ώστε να μας δώσουν την ευκαιρία να δοκιμάσουμε τα ελαστικά, δίχως να επηρεάσουμε το αγωνιστικό τους τριήμερο».

Φωτογραφίες: Mercedes-AMG, Pirelli, Aston Martin