Formula 1, ΗΠΑ: Αυτές είναι οι πιθανές στρατηγικές του Grand Prix

Ο δέκατος-ένατος αγώνας της Formula 1 για το 2022 είναι προ των πυλών, με ομάδες και οδηγούς να προετοιμάζονται για έναν ιδιαίτερα απαιτητικό Grand Prix. Οι κατατακτήριες δοκιμές μάς έδωσαν πρώτη εικόνα και σχημάτισαν ένα ασυνήθιστο grid. Οι 56 γύροι του Grand Prix ΗΠΑ αναμένονται συναρπαστικοί και απρόβλεπτοι. To Circuit of the Americas (COTA) των ΗΠΑ είναι μία διαδρομή που προσφέρει πολλές ευκαιρίες για προσπέρασμα και παράλληλα βάζει μια τεράστια πρόκληση για τους οδηγούς.

Η νίκη στο Grand Prix ΗΠΑ φαίνεται πως θα κριθεί ανάμεσα σε στις Red Bull Racing, Scuderia Ferrari και Mercedes-AMG. O Κάρλος Σάινθ έχει τον πρώτο λόγο για τη νίκη μετά την pole position που πήρε στις κατατακτήριες δοκιμές, όμως δίπλα του στην πρώτη σειρά θα έχει τον πάντα εξαιρετικό, Μαξ Φερστάπεν. Οι ποινές, που επηρεάσαν 5 οδηγούς, άλλαξαν τη σειρά εκκίνησης, με τον Σαρλ Λεκλέρ, που ήταν χθες 2ος, να εκκινεί εκτός 10άδας.

Ο Σάινθείναι ο μόνος οδηγός από αυτούς που πέρασαν στο Q3 που έχει ένα σετ φρέσκιας μαλακής γόμας διαθέσιμο για τον αγώνα, σε αντίθεση με τους οδηγούς της Red Bull Racing και τον teammate του, που δεν έχουν κανένα φρέσκο σετ μαλακής γόμας στη διάθεσή τους.

Not quite his day on Saturday 😖

Starting P12, how many places will Charles Leclerc climb in Sunday's race? 📈#USGP #F1 pic.twitter.com/hR6S9tpQ6U

 

— Formula 1 (@F1) October 23, 2022

Όμως ο Ισπανός έχει ένα λιγότερο φρέσκο σετ της μέσης γόμας ελαστικών σε αντίθεση με τους υπόλοιπους τρεις. Στο στρατόπεδο της Mercedes-AMG, οι Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ έχουν από ένα φρέσκο σετ της μέσης γόμας και δύο φρέσκα σετ της σκληρής γόμας ελαστικών. Η μόνη ομάδα που δεν έχει κανένα φρέσκο σετ ελαστικών είναι η Aston Martin, μια τακτική που ακολουθεί σε όλο του 2022 μέχρι τώρα.

Από πλευράς στρατηγικής, ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, Pirelli, δίνει ως ιδανική στρατηγική τα δύο pit-stop. H καλύτερη λύση είναι η εκκίνηση με τη μέση γόμα ελαστικών, με την πρώτη αλλαγή να γίνεται μεταξύ των γύρων 14 και 19. Η αλλαγή που προτείνει είναι στη σκληρή γόμα ελαστικών. Το παράθυρο του δεύτερου pit-stop είναι μεταξύ των γύρων 35 και 42, με την ιταλική εταιρία να προτείνει την αλλαγή στη μέση γόμα και πάλι για το τελευταίο κομμάτι του αγώνα.

Η δεύτερη ταχύτερη στρατηγική είναι και πάλι τα δύο pit-stop, με την Pirelli προτείνει και πάλι τη χρήση της μέσης γόμας στο πρώτο stint του Grand Prix. Η διαφορά είναι πως οι δύο αλλαγές ελαστικών που θα γίνουν είναι στη σκληρή γόμα ελαστικών. Τεράστια σημασία θα έχει το αν θα δούμε την εμφάνιση του Αυτοκινήτου Ασφαλείας, καθώς αυτό μπορεί να ανακατέψει τις στρατηγικές.

Το Grand Prix των ΗΠΑ ξεκινά στις 22.00 το βράδυ ώρα Ελλάδας. Μισή ώρα νωρίτερα, ξεκινά το LIVE του Gazzetta, με όλες τις ειδήσεις της τελευταίας στιγμής, τις στρατηγικές, το παρασκήνιο κι όσα πρέπει να ξέρετε για τη μάχη του Τέξας!

Φωτογραφίες: Aston Martin