Formula 1: Θα έχει σύμμαχο τον δισεκατομμυριούχο Λο η Panthera;

Με την αγωνιστική δράση να είναι δύο μήνες μακριά, ο κόσμος της Formula 1 παρακολουθεί με ενδιαφέρον τις εκτός πίστας εξελίξεις. Η FIA αναμένεται να ξεκινήσει διαδικασίες εκδήλωσης ενδιαφέροντος για νέες ομάδες που θέλουν να εισέλθουν στο σπορ.

Ακολούθησε η σημαντική ανακοίνωση της Andretti Global πως θα συνεργαστεί με την Cadillac ώστε να κερδίσει μια θέση στη Formula 1. Όμως δεν είναι η μοναδική ομάδα που επιθυμεί την είσοδο στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ του πλανήτη. Η Panthera Team Asia θέλει να εισέλθει στην αρένα της F1 το 2026 και ήδη «κινεί» τις διαδικασίες.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής και συνιδρυτή της, Μπέντζαμιν Ντουράντ, η Panthera επιθυμεί να «ανοίξει τους ορίζοντές της» στην αγορά της Ασίας και όχι της Αμερικής, όπως είναι το σύνηθες τα τελευταία χρόνια επί Liberty Media. Πριν από μερικούς μήνες, ο βαθύπλουτος επιχειρηματίας από το Χονγκ Κονγκ, Κάλβιν Λο, εξέφρασε την επιθυμία του να επενδύσει στη Formula 1, είτε σε υπάρχουσα ομάδα, είτε σε μία νεοσύστατη.

Το όραμα του Λο συνάδει με της Panthera, με τον Ντουράντ να μιλά στο PlanetF1.com για πιθανή συνεργασία των δύο πλευρών: «Τα σχόλια του Κάλβιν Λο ήταν πολύ ενδιαφέροντα διότι λέει αυτό που λέμε κι εμείς, πως δεν επικεντρώνεται η F1 στην αγορά της Ασίας, αλλά σε αυτήν της Αμερικής. Όλοι κοιτούν προς τα εκεί. Είναι λάθος να μην κοιτάμε στην Ανατολή και αυτό μπορούμε να πετύχουμε. Υπάρχουν πολλοί τομείς στους οποίους συμφωνούμε με τον Λο. Είμαστε ανοικτοί σε όλα. Είμαστε σε μία κατάσταση που όποιος μπορεί να συνεισφέρει οικονομικά για να ενισχύσει την προσπάθειά μας να μπούμε στην F1, τότε αυτό θα είναι καλοδεχούμενος».

Η απάντηση του επιχειρηματία από το Χονγκ Κονγκ ήταν άμεση. Ο Λο ρωτήθηκε σχετικά με την πιθανή εμπλοκή του στην Panthera: «Η δημοτικότητα της F1 αυξάνεται και όλοι θέλουν να είναι μέρος της. Θα συμμετάσχω στο σπορ περισσότερο από εδώ και πέρα αλλά αυστηρά στον οικονομικό τομέα. Τα οικονομικό στοιχείο πρέπει να βγάζει νόημα, όχι μόνο για τη νέα ομάδα αλλά και για τις υπάρχουσες. Το πρόβλημα δεν είναι το κομμάτι εισόδου, αλλά αυτό της οικονομικής σταθερότητας της νέας ομάδας για πέντε χρόνια και παραπάνω. Σχετικά με την Panthera, συμφωνώ πως η Ανατολή είναι μια μεγάλη αγορά για το σπορ. Γνωρίζω κατασκευαστές που θα ήθελαν να εισέλθουν στο σπορ. Ήδη έχουν ξεκινήσει οι συζητήσεις, οπότε θα δούμε τι θα γίνει. Στην τελική, όποιος θέλει να μπει στη Formula 1 πρέπει να φέρει κάτι ώστε να κάνει την πίτα μεγαλύτερη για όλους».

Παρακολουθήστε στο παρακάτω βίντεο την ανασκόπηση του Gazzetta της σεζόν του 2022 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1, με τους Πάνο Σεϊτανίδη και Κώστα Παστρίμα.