Formula 1, Μπινότο: «Η SF-23 δεν είναι η δική μου Ferrari»

Η αλλαγή του χρόνου βρήκε τον Ματία Μπινότο εκτός Scuderia Ferrari, μετά από 28 χρόνια δουλειάς στο Μαρανέλο – σε διάφορους ρόλους. Ο Ιταλός πλήρωσε το μάρμαρο για την κατάρρευση της ιταλικής ομάδας κατά τη διάρκεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 του 2022, το οποίο ξεκίνησε εντυπωσιακά και ολοκλήρωσε απογοητευτικά.

Καθώς κάθε ομάδα δουλεύει επί σειρά μηνών στο μονοθέσιο της επόμενης σεζόν, η SF-23 την οποία μόλις παρουσίασαν οι “κόκκινοι”, είναι ένα αγωνιστικό που ως επί το πλείστον, δημιουργήθηκε υπό την εποπτεία του Ιταλού.

Όμως ο 53χρονος που μίλησε για πρώτη φορά μετά την αποχώρησή του από τη Scuderia, εναρμονισμένος με το πάντα ταπεινό προφίλ του, δεν θέλησε να λάβει τα εύσημα για ενδεχόμενη επιτυχία του νέου “όπλου” της Ferrari.

«Στη Formula 1 δεν έχουμε να κάνουμε με ένα μεμονωμένο πρόσωπο αλλά για ένα ολοκληρωμένο σύνολο. Πρόκειται για ένα μονοθέσιο που σχεδιάστηκε πέρυσι, ενώ ήμουν στην ομάδα, όμως δεν είναι το δικό μου αυτοκίνητο – είναι αυτοκίνητο της Ferrari», είπε ο Μπινότο στην Corriere dello Sport.

Στη συνέχεια τόνισε τη σημασία που έχει για μία ομάδα της Formula 1 ο οδηγός. Μάλιστα, στάθηκε και πέρα από τον προφανή του ρόλο.

«Για να κερδίζεις, πρέπει πάντα να έχεις το καλύτερο αυτοκίνητο, όμως η αλήθεια είναι πως ο οδηγός είναι αυτός που κάνει τη διαφορά στην αναζήτηση των τελευταίων δύο δεκάτων του δευτερολέπτου στην πίστα. Το ταλέντο, η ικανότητα πίσω από το τιμόνι και η νοοτροπία του. Διότι ο οδηγός πρέπει να έχει το χάρισμα να εμπνέει την ομάδα να βελτιώνεται συνεχώς. Στο τέλος της ημέρας, αυτός είναι ο πρωταγωνιστής εντός της ομάδας. Είναι ένα από τα σημαντικότερα μέλη της γιατί μιλάει με τους δημοσιογράφους, με τη διοίκηση, με τους μηχανικούς, με όλη την ομάδα. Μπορεί λοιπόν να κάνει τη διαφορά εντός πίστας αλλά και να βελτιώσει τη νοοτροπία της ομάδας», πρόσθεσε ο Ιταλός.

Πέρυσι η Ferrari ξεκίνησε εντυπωσιακά τη σεζόν, όμως σταδιακά υποχώρησε έναντι της Red Bull Racing και αρκέστηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας κατασκευαστών, δίνοντας μάλιστα στο τέλος μάχη με τη Mercedes.

Αντίστοιχα, ο Σαρλ Λεκλέρ είχε πάρει εντυπωσιακό προβάδισμα αλλά αυτό εξανεμίστηκε γρήγορα και στο τέλος επικράτησε στο… φώτο-φίνις στη μάχη της δεύτερης θέσης με αντίπαλο τον Σέρχιο Πέρεζ.

Η νέα σεζόν ξεκινά στις 5 Μαρτίου, με το Grand Prix του Μπαχρέιν.

Φωτογραφίες: Scuderia Ferrari