F1 - Η Ferrari εκμεταλλεύτηκε την ημέρα κινηματογράφησης για να δοκιμάσει αναβαθμίσεις

Λίγες ημέρες πριν τα μονοθέσια της Formula 1 πατήσουν στην πίστα Red Bull Ring της Αυστρίας η Scuderia Ferrari αποφάσισε να προβεί σε μια κίνηση ματ. Η ιταλική ομάδα εκμεταλλεύτηκε τους κανονισμούς και πραγματοποίησε μια ημέρα κινηματογράφησης στην πίστα του Φιοράνο.

Το σημείο «κλειδί» της υπόθεσης ήταν ότι άδραξαν να δοκιμάσουν το νέο πακέτο αναβαθμίσεων της SF-23. Αυτό περιλαμβάνει νέο υποστήριγμα της εμπρός αεροτομής, ενώ το πιο σημαντικό νέο στοιχείο ήταν το νέο δάπεδο που δοκιμάστηκε το απόγευμα - αμφότερα ακολουθώντας τη φιλοσοφία της Red Bull. Βάσει κανονισμών, οι Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλέρ που μοιράστηκαν καθήκοντα το πρωί και το απόγευμα αντίστοιχα, είχαν μόλις 100 χιλιόμετρα στη διάθεσή τους κι αυτά με τη χρήση demo ελαστικών. Ωστόσο τα δεδομένα που μάζεψαν ήταν πολύτιμα και μπορεί να αποδειχθούν καθοριστικά.

Οι νέες αναβαθμίσεις της Ferrari αναμένεται να κάνουν ντεμπούτο στο επερχόμενο Grand Prix Αυστρίας, εκεί όπου θα δούμε και νέα πίσω αεροτομή. Στόχος των Ιταλών είναι να βελτιστοποιηθεί η οδηγησιμότητα του μονοθεσίου ώστε οι Λεκλέρ και Σάινθ να είναι σε θέση να πιέσουν περισσότερο στο όριο και το μονοθέσιο θα μπορεί να κινείται ταχύτερα σε πίστες με διαφορετικά χαρακτηριστικά.

POV: You’re part of the pit crew 🔧 pic.twitter.com/SGvC3oN21V

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) June 26, 2023

Καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, η Ferrari ταλαιπωρείται από έντονη φθορά στα ελαστικά της, κάτι που επηρεάζει το ρυθμό αγώνα της. Στον Καναδά η διαχείριση των ελαστικών βελτιώθηκε, με τους οδηγούς της να κάνουν στρατηγική ενός pit-stop και αυτό τους έφερε στις θέσεις 4 και 5 στα τελικά αποτελέσματα, παρότι είχαν εκκινήσει από τις θέσεις 10 και 11.

Στο Φιοράνο, μαζί με την SF-23 βρέθηκε και το πιο επιτυχημένο αγωνιστικό της Ferrari των τελευταίων 23 χρόνων, η 499P που κατέκτησε τις 24 Ώρες Λε Μαν. Πριν από μερικές ημέρες το αγωνιστικό που έγραψε ιστορία στο θρυλικό αγώνα έκανε παρέλαση στους δημόσιους δρόμους του Μαρανέλο, που είχαν κατακλυστεί από τους φίλους της ομάδας.

H Ferrari οδεύει προς το Grand Prix Αυστρίας ως τέταρτη ομάδα στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με 122 βαθμούς. Η διαφορά από τη δεύτερη Mercedes-AMG είναι στους 45 βαθμούς.

Φωτογραφίες: Ferrari