F1 - Στρατολόγησε τεχνικό με μεγάλες επιτυχίες η Audi

Μπορεί η επίσημη είσοδος της Audi στη Formula 1 να αφορά στο 2026, όμως επειδή αυτή δεν αφορά μόνο την αγωνιστική ομάδα αλλά αφορά και την δημιουργία υβριδικών μηχανών, τα χρονικά περιθώρια είναι μικρά. Η γερμανική εταιρεία στελεχώνει με πυρετώδεις ρυθμούς τα τεχνικά της τμήματα.

Το νέο μέλος στο δυναμικό της είναι ο πολύπειρος Τζον Σάτον. Ένας τεχνικός που μετράει σχεδόν τέσσερις δεκαετίες στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και είχε συμμετοχή σε πολλά επιτυχημένα μονοθέσια.

Ο Βρετανός είχε παίξει καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του ενεργού διαφορικού της Williams FW14B με την οποία ο Νάιτζελ Μάνσελ είχε κατακτήσει τον παγκόσμιο τίτλο του 1992. Συνολικά πέρασε 10 χρόνια στην ιστορική ομάδα στην οποία είχε ξεκινήσει το 1988, προτού μεταπηδήσει στη Scuderia Ferrari. Εκεί ήταν πίσω από το χαμηλού βάρους κιβώτιο ταχυτήτων που αποτελούσε αρωγό στις επιτυχίες του Μίκαελ Σουμάχερ.

Το 2002 τον βρήκε στη McLaren, όπου έμεινε 12 χρόνια, όντας πίσω και από το σύστημα KERS που είχε εξελίξει η βρετανική ομάδα σε συνεργασία με τη Mercedes.

Το 2014 πέρασε στη McLaren Automotive, το τμήμα της βρετανικής μάρκας που δημιουργεί εντυπωσιακά supercars και έμεινε εκεί έως το τέλος του 2020. Έκτοτε είχε freelance συνεργασίες ως ειδικός τεχνικός σύμβουλος.

Ο Σάτον υπέγραψε στην Audi Formula Racing GmbH ως Επικεφαλής Εξέλιξης Συστημάτων Μετάδοσης για τη Formula 1.

Φωτογραφίες: Audi F1