F1 - H Red Bull εξηγεί γιατί αντέγραψε τη Mercedes

Όταν είδαμε για πρώτη φορά εφέτος τη νέα RB20 των Μαξ Φερστάπεν και Σέρχιο Πέρεζ, δημιουργήθηκαν ορισμένα ερωτήματα. Η εμφάνιση του μονοθεσίου μοιάζει αρκετά με τη Mercedes W14 του 2023, το μονοθέσιο το οποίο δεν κατάφερε να πάρει ούτε μία νίκη στην περσινή σεζόν.

Οι λύσεις που ετοίμασαν οι άνθρωποι της Red Bull Racing και μοιάζουν πολύ σε αυτές της Mercedes είναι η κάθετη εισαγωγή αέρα στο πλαϊνό μέρος και το κάλυμμα της μονάδας ισχύος. Με δεδομένο πως το γερμανικό μονοθέσιο απέτυχε, οι ερωτήσεις προς την αυστριακή ομάδα ήταν εύλογες.

Mercedes W14 vs. Red Bull RB20 🧐#AMuS #F1 pic.twitter.com/1mMdY1iMsz

— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) February 15, 2024

Ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull Racing, Πιέρ Βας, ρωτήθηκε για τους λόγους τους οποίους η νέα RB20 μοιάζει σε μεγάλο βαθμό με τη Mercedes W14: «Δεν το βλέπω έτσι. Με το σχεδιασμό του μονοθεσίου δεν πρέπει να είμαστε συναισθηματίες. Ως άνθρωπος προτιμάς να κάνεις δικά σου πράγματα. Αλλά αυτό είναι επικίνδυνο γιατί πρόκειται για δικά σου κριτήρια. Αν τα κριτήριά σου είναι “η καλύτερη λύση” τότε πάντα επιλέγεις το καλύτερο. Το μονοθέσιό μας βασίστηκε σε προσομοιώσεις και σε αριθμούς. Πρέπει να βελτιωνόμαστε συνεχώς γιατί οι αντίπαλοί μας βελτιώνονται συνεχώς. Αν επιθυμείς λοιπόν να έχεις διαφορετικό τρόπο εξέλιξης, τότε πρέπει να παίρνεις ολοένα και περισσότερα ρίσκα. Είναι μια εξέλιξη για το πώς αναβαθμίζουμε το μονοθέσιό μας αλλά ξεκάθαρα ήταν ένας τρόπος για να μας δώσει μεγαλύτερες ελευθερίες».

A taste of what is to come? 🍽️👀pic.twitter.com/fmI1b5Q3Jw

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 21, 2024

Στη Red Bull Racing θεωρούν πως το φετινό μονοθέσιο είναι επαναστατικό και όχι μία συμβατική λύση ως διάδοχος της RB19 που κέρδισε 21 από τα 22 Grand Prix του 2023. Ο Βας εξήγησε το σκεπτικό πίσω από το φετινό τους… όπλο.

«Δεν τζογάρουμε, παίρνουμε απλά ένα ρίσκο. Είναι κάτι το τελείως διαφορετικό. Δεν κάνεις πράγματα τα οποία δεν γνωρίζεις. Όταν ακολουθείς ένα μονοπάτι σκέφτεσαι τι μπορείς να καταφέρεις. Η λύση έρχεται από μόνη της. Πάντα λαμβάνεις υπόψη πως αν κάνεις μια μεγάλη αλλαγή είναι ένα μεγάλο ρίσκο. Όσο βέβαια μελετάς λύσεις μαθαίνεις περισσότερα πράγματα και μειώνεις το ρίσκο. Για να είμαι ειλικρινής μαζί σας, η ομάδα μας έκανε φοβερή δουλειά στην αεροδυναμική», πρόσθεσε.

Το Grand Prix Μπαχρέιν, ο εναρκτήριος αγώνας της Formula 1 στο 2024, είναι προγραμματισμένος για τις 29 Φεβρουαρίου με 2 Μαρτίου.