Εγνατία Οδός: Κλείνουν σήραγγες, ανησυχία για τη στατική επάρκειά τους

Οι πρόσφατες δηλώσεις του Περιφερειάρχη Ηπείρου αλλά και οι κινητοποιήσεις κατοίκων, υποχρέωσαν το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να αποφασίσει την προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας στο βόρειο κλάδο των διδύμων σηράγγων «Μαλακάσι Α» της Εγνατίας Οδού. Αυτό ανακοίνωσε ο Νίκος Ταχιάος, ο οποίος επισκέφθηκε το σημείο.

Σύμφωνα με τον αρμόδιο Υφυπουργό Υποδομών, θα πραγματοποιηθεί έλεγχος από εξειδικευμένους δομοστατικούς, των οποίων η έκθεση πραγματογνωμοσύνης θα αποτελέσει την βάση για την επαναπόδοση ή μη της σήραγγας σε κυκλοφορία. Στο διάστημα που η σήραγγα θα παραμείνει κλειστή, η κυκλοφορία θα διεξάγεται μέσω αμφιδρόμησης του νοτίου κλάδου.

«Από τον επιτόπιο μακροσκοπικό έλεγχο, δεν προέκυψαν νέα δεδομένα πέραν όσων είναι ήδη γνωστά και αφορούν στην εύλογη φθορά σήραγγας κατασκευασμένης την δεκαετία του ΄80. Σε καμία περίπτωση δεν διαπιστώθηκε η φερόμενη στατική ανεπάρκεια της κατασκευής. Επειδή όμως κατανοώ πολύ καλά την ανησυχία που δημιουργήθηκε, ειδικά σε μία περίοδο που σχολεία πραγματοποιούν εκδρομές προς μερικούς από τους πιο όμορφους και δημοφιλείς προορισμούς της πατρίδας και πολλοί συμπολίτες μας επίσης, προγραμματίζουν τις πασχαλινές διακοπές τους, δεν αρκούν οι διαβεβαιώσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της διαχειρίστριας εταιρείας για την εμπέδωση του αισθήματος. Επιμένω ότι δεν υπάρχει κανείς προφανής λόγος που επιβάλλει τη διακοπή της κυκλοφορίας στην σήραγγα, ωστόσο αποτελεί υποχρέωση της πολιτείας να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των πολιτών, με ενσυναίσθηση, σοβαρότητα και τεχνοκρατική επάρκεια», δήλωσε ο κ. Ταχιάος, ο οποίος επισκέφθηκε τις σήραγγες με τον κ. Καχριμάνη και στελέχη της Εγνατίας Οδού.

Πρόσφατα υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού για περίοδο 35 ετών από το δημόσιο στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ – EGIS PROJECTS SA, ενώ έγινε αναπροσαρμογή στην τιμή των διοδίων, με μέση αύξηση περίπου 30%.

Photo Credits: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών