ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ

500 Μίλια Ινδιανάπολης - Το καθηλωτικό φινάλε του φετινού αγώνα ήταν αντάξιο της πλούσιας ιστορίας του (vid)

Στάθης Κοκκορόγιαννης 27 Μαΐου 2024 - 19:00

Ο αγώνας που το Σαββατοκύριακο άφησε σε αγωνία εκατομμύρια φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αντάμειψε όσους τον είδαν από κοντά δεν έγινε στην Ευρώπη.

Παραδοσιακά τις τελευταίες δεκαετίες η ημερομηνίες διεξαγωγής των Grand Prix Μονακό της Formula 1 και των 500 Μιλίων της Ινδιανάπολης του Indycar συμπίπτουν. Πρόκειται για δύο εκ των τριών αγώνων που περιλαμβάνονται στο Triple Crown του μηχανοκίνητου αθλητισμού, των τριών δηλαδή, μαζί με τις 24 Ώρες του ΛεΜαν, σημαντικότερων αγώνων της σεζόν.

Ο πρώτος, αυτός στο Πριγκιπάτο του Μονακό, δεν είχε κάτι το ιδιαίτερο από πλευράς δράσης και για πρώτη φορά στην ιστορία οι 10 πρώτοι οδηγοί της κατάταξης τερμάτισαν από τη θέση που ξεκίνησαν. Ο δεύτερος, αυτός της Ινδιανάπολης, θέτει υποψηφιότητα για τον αγώνα της χρονιάς.

This one was worth the wait.

Tap to watch full highlights from the #Indy500 🎬
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 27, 2024

Οι πρωινές καταιγίδες και η έντονη βροχόπτωση ανάγκασαν τους διοργανωτές να καθυστερήσουν την έναρξη των 500 Μιλίων της Ινδιανάπολης κατά 4 ώρες. Οι περίπου 400.000 θεατές που βρέθηκαν στην πίστα, όμως, αποζημιώθηκαν με αυτό που αντίκρισαν στους 200 γύρους που ακολούθησαν.

Στους τελευταίους γύρους, η μάχη για τη νίκη ήταν ανάμεσα στους Τζόζεφ Νιουγκάρντεν της Team Penske και του Πάτο Ο’Γουόρντ της McLaren. Οι δυο τους πάλεψαν με εντυπωσιακό τρόπο, με τη νίκη να κρίνεται με δύο στροφές πριν από τον τερματισμό.

Ο Ο’Γουόρντ προσπέρασε πριν τη στροφή 1 τον Νιουγκάρντεν, όμως ο δεύτερος με ένα γενναίο slipstream επιτέθηκε από την εξωτερική στη στροφή 3 και έκανε ένα τρομερό προσπέρασμα για να πάρει τη νίκη. Έτσι έγινε ο πρώτος, μετά τον Έλιο Καστρονέβες το 2004, που πήρε δύο συνεχόμενες νίκες στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης.

Το προσπέρασμά του από την εξωτερική στη στροφή 3, στον τελευταίο μάλιστα γύρο, αναμένεται να μείνει στην ιστορία. Ενώ κινούνταν με 370 χλμ/ώρα επέλεξε τον πιο δύσκολο τρόπο να προσπεράσει και έγραψε ιστορία.