F1 - Η Red Bull ζητά έλεγχο νομιμότητας στα μονοθέσια των McLaren και Mercedes
Η απόδοση της Red Bull Racing στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 πηγαίνει από το κακό στο χειρότερο. Η αυστριακή ομάδα είχε το πάνω χέρι στο ξεκίνημα της σεζόν, όμως η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη. Πλέον φιγουράρει στην τέταρτη θέση στον πίνακα δυναμικότητας πίσω από τις McLaren, Ferrari και Mercedes.
Πέρα από την εύρεση λύσεων στα πολλαπλά προβλήματά της, η Red Bull Racing εξετάζει διεξοδικά τα νέα εξαρτήματα των αντιπάλων της και τον τρόπο λειτουργίας τους. Μετά τις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Ιταλίας ο σύμβουλος της Red Bull σε θέματα F1/motorsport Χέλμουτ Μάρκο κάλεσε την FIA να εξετάσει τη νομιμότητα των μονοθεσίων των Mercedes και McLaren.
A tough weekend all round, but we’ll regroup and aim to come back stronger in Baku 🏁
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 1, 2024
Result || LEC, PIA, NOR, SAI, HAM, Max P6, RUS, Checo P8, ALB, MAG. pic.twitter.com/NvKNONRWSY
«Οι εμπρός αεροτομές των Mercedes και McLaren πρέπει να αναλυθούν», είπε ο Αυστριακός δημιουργώντας «φρέσκια» ίντριγκα στον κόσμο της Formula 1.
LAP 40 / 53
— Formula 1 (@F1) September 1, 2024
"So it's all about tyre management now." Ferrari tell Leclerc 📻
They're going to try the one stop, as Norris sails past Verstappen! #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/X8kg7CsnOv
Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Red Bull Racing στρέφεται ενάντια στο τι κάνουν οι δύο αντίπαλοί της. Ο επικεφαλής των «ταύρων», Κρίστιαν Χόρνερ, ανέφερε πριν τον αγώνα στη Μόντσα: «Πιστεύω πως το μεγάλο ερώτημα είναι πού έχουν βρει οι αντίπαλοί μας επιπλέον απόδοση. Πιστεύω πως η εμπρός αεροτομή είναι ένας τομέας που οι άλλες ομάδες έχουν βρει απόδοση. Ο τρόπος με τον οποίο η κάθε ομάδα χειρίζεται την εμπρός αεροτομή των μονοθεσίων τους διαφέρει. Εάν δούμε τις εμπρός αεροτομές των McLaren και Mercedes είναι πάρα πολύ διαφορετικές. Είναι επίσης πολύ διαφορετικές από κάθε άλλη εμπρός αεροτομή του grid».
LAP 38 / 53
— Formula 1 (@F1) September 1, 2024
Russell finally gets by Perez!
The Mercedes runs it deep into the first chicane and holds P8 through the second! #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/s9wYwrm2ND
Η FIA έχει πραγματοποιήσει ορισμένες ενέργειες ώστε να αποτρέψει τις ομάδες από το να εφαρμόζουν γκρίζες ζώνες των κανονισμών. Στο περιθώριο του Grand Prix Βελγίου τοποθέτησε ειδικούς αισθητήρες στις εμπρός αεροτομές όλων των μονοθεσίων ώστε να ελέγξει τα επίπεδα ευκαμψίας τους και πιθανά «τρικ» των ομάδων.
Προς ώρας δεν τίθεται θέμα νομιμότητας των μονοθεσίων της McLaren και της Mercedes από την FIA.
Φωτογραφίες: Mercedes-AMG media
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
