F1 - H Mercedes δεν έχει απάντηση στα προβλήματά της

Έπειτα από το καλοκαιρινό διάλειμμα της Formula 1, η Mercedes-AMG έχει μείνει πίσω δραματικά σε απόδοση έναντι των άμεσων ανταγωνιστών της. Η γερμανική ομάδα έχει μόλις ένα βάθρο στους τελευταίους έξι αγώνες, και αυτό ήρθε χάρη στη σύγκρουση των Κάρλος Σάινθ και Σέρχιο Πέρεζ στο Αζερμπαϊτζάν, το οποίο έφερε στην 3η θέση τον Τζορτζ Ράσελ.

Στο Grand Prix ΗΠΑ η Mercedes παρουσίασε το τελευταίο της αεροδυναμικό πακέτο για τη σεζόν, το οποίο ωστόσο δεν της έδωσε την ώθηση που περίμενε. Αντιθέτως, έχει χάσει έδαφος έναντι των ανταγωνιστών της και είναι πλέον η τέταρτη ταχύτερη ομάδα του grid.

Lewis 🟡 George 🔵

Ready for Brasil 💪 pic.twitter.com/RZkNhVdEuR

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 29, 2024

Μετά το τέλος του Grand Prix Μεξικού, ο επικεφαλής και CEO της Mercedes-AMG F1, Τότο Βολφ, ρωτήθηκε σχετικά με τους λόγους που η W15 δεν είναι τόσο γρήγορη όσο θα περίμεναν: «Δεν πιστεύω πως αγωνιζόμαστε πιο χαλαρά. Δεν πιστεύω όμως πως είμαστε πιο επιθετικοί. Όλη τη σεζόν έως τώρα υπάρχει ένα μοτίβο στο οποίο φαίνεται πως δεν μπορούμε να αντλήσουμε περισσότερη απόδοση όταν η πρόσφυση της πίστας αυξάνεται σημαντικά. Τότε είναι το σημείο που εμφανίζεται η άσχημη συμπεριφορά του μονοθεσίου μας. Όταν το μονοθέσιο αναπτύσσει υψηλή ταχύτητα στις στροφές τότε έχει αναπηδήσεις και γίνεται ασταθές. Πρέπει να βρούμε τρόπο να το διορθώσουμε αυτό. Έχουμε ορίσει μια κατεύθυνση για την επόμενη χρονιά, όμως για την ώρα βλέπουμε το ποτήρι μισοάδειο. Για το λόγο αυτό πρέπει να βελτιωθούμε στους τελευταίους τέσσερις αγώνες. Άραγε πόσα ακόμα μπορούμε να μάθουμε;», είπε ο Αυστριακός.

Admin wasn’t nervous… 😅⚔️

Great, clean racing between Lewis and George yesterday 💪 pic.twitter.com/yGOGo6vgFq

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 28, 2024

Οι ανησυχίες του Βολφ είναι εύλογες, μιας και οι ομάδες έχουν χαράξει τη σχεδιαστική τους πορεία για τα μονοθέσια του 2025. Όποια ομάδα έχει σοβαρά προβλήματα που δεν μπορεί να τα αναγνωρίσει και να τα επιλύσει, είναι πολύ πιθανό να της κοστίσει σημαντικά την επόμενη χρονιά.

Φωτογραφίες: Mercedes-AMG F1 media