VOGE DS625X: Για τους πιο απαιτητικούς αναβάτες
Το Voge DS625X είναι μία μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα Adventure και υπόσχεται να καλύψει τις ανάγκες κάθε τύπου μοτοσικλετιστή, από καθημερινή αστική χρήση μέχρι μακρινές εξορμήσεις με δύο άτομα και πλήρες φορτίο, εντός και εκτός ασφάλτου. Είναι κατασκευασμένο έτσι ώστε να προσφέρει τον ιδανικό συνδυασμό μεταξύ απόδοσης, άνεσης και ευελιξίας σε κάθε είδους οδόστρωμα, σε κάθε είδους οδηγική συνθήκη.
Σχεδιασμός και χαρακτηριστικά
Ο σχεδιασμός του DS625X έχει μελετηθεί προσεκτικά για να μεταδώσει αμέσως την Adventure φύση του. Οι τροχοί 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω δεν είναι απλώς μια αισθητική λεπτομέρεια, αλλά μια λειτουργική επιλογή που εγγυάται σταθερότητα στην άσφαλτο και ευελιξία στις πιο σκληρές διαδρομές. Η στιβαρή και περιπετειώδης εμφάνιση τονίζεται περαιτέρω από τη νέα ανάρτηση μεγάλης διαδρομής, τις ακτινωτές ζάντες και τα μεταλλικά προστατευτικά, στοιχεία που συμβάλλουν όχι μόνο στην αισθητική αλλά και στη λειτουργικότητα της μοτοσυκλέτας σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
Παρά τις μεγάλες του διαστάσεις, το DS625X αποδεικνύεται εκπληκτικά προσβάσιμο, με τη σέλα να βρίσκεται μόλις 835mm από το έδαφος. Αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά εύκολο στο χειρισμό ακόμα και για αναβάτες μεσαίου ύψους, χωρίς να διακυβεύεται η άνεση κατά τη διάρκεια της οδήγησης μέσα ή/και έξω από την πόλη. Η μεγάλη ρυθμιζόμενη ζελατίνα και τα προστατευτικά χεριών προσφέρουν βέλτιστη προστασία, κάνοντας τη μετακίνηση πιο άνετη και σίγουρη σε όλες τις καιρικές και εδαφικές συνθήκες.
Ο πλήρης φωτισμός LED με τα φώτα ημέρας DRL δεν είναι μόνο στοιχείο ασφαλείας αλλά και ένα χαρακτηριστικό που κάνει τη μοτοσυκλέτα άμεσα αναγνωρίσιμη, μέρα και νύχτα. Αυτή η προσοχή στις αισθητικές και λειτουργικές λεπτομέρειες αντανακλάται σε όλη τη μοτοσυκλέτα, από τα φώτα μέχρι τα φινιρίσματα, μεταφέροντας μια αίσθηση ποιότητας και φροντίδας στην κατασκευή. Ο βασικός εξοπλισμός του DS625X είναι ιδιαίτερα πλούσιος και έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις ανάγκες των πιο απαιτητικών μοτοσυκλετιστών. Το κεντρικό σταντ, για παράδειγμα, είναι ένα πολύτιμο αξεσουάρ για συντήρηση και στάθμευση. Οι φωτιζόμενοι διακόπτες αυξάνουν ευχρηστία και ασφάλεια, ενώ οι ρυθμιζόμενες μανέτες μπροστινού φρένου και συμπλέκτη επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει την εργονομία με βάση τις προτιμήσεις του.
Τα οδηγικά προγράμματα, το traction control και το απενεργοποιούμνεο δικάναλο ABS προσφέρουν την απαραίτητη ευελιξία για την προσαρμογή της μοτοσυκλέτας σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Η επιλογή τοποθέτησης ελαστικών χωρίς αεροθάλαμο (Metzeler Tourance tubeless) είναι άλλο ένα σημείο υπέρ της ασφάλειας και της πρακτικότητας, μειώνοντας τον κίνδυνο ξαφνικών κλαταρισμάτων και απλοποιώντας τυχόν επισκευές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Η νέα ψηφιακή οθόνη με τεχνολογία IPS δεν είναι μόνο αισθητικά ευχάριστη αλλά και εξαιρετικά λειτουργική, προσφέροντας βέλτιστη αναγνωσιμότητα σε όλες τις συνθήκες φωτισμού. Η ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και η δυνατότητα πλοήγησης στροφή προς στροφή μετατρέπουν το DS625X σε ένα πραγματικό όπλο εξερεύνησης, ενώ οι αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών προσθέτουν ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας και ηρεμίας, που εκτιμάται ιδιαίτερα σε μια μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης.
Ο νέος κινητήρας
Η καρδιά του DS625X είναι ένας τελείως νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 581cc, μια σύγχρονη μονάδα υψηλών επιδόσεων που προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ισχύος και δυνατότητας διαχείρισης. Με μέγιστη ισχύ 63Ηp/9.000rpm και 57Nm ροπής στις 6.500rpm, αυτός ο κινητήρας εγγυάται εξαιρετική απόδοση σε κάθε περίσταση, από την οδήγηση στην πόλη και στους χωματόδρομους έως τα μακρινά ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο, τα οποία αντιμετωπίζονται αβίαστα χάρη στην τελική ταχύτητα των 170km/h. Είτε πρόκειται για ένα ήσυχο ταξίδι είτε για μια πιο σπορ μέρα οδήγησης σε δρόμους με στροφές, το 625 είναι έτοιμο να ανταποκριθεί σε κάθε προσδοκία.
Κορυφαία συστατικά
Το ατσάλινο πλαίσιο, που χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως δομικό στοιχείο, προσφέρει έναν εξαιρετικό συνδυασμό μεταξύ ακαμψίας και ευελιξίας, συμβάλλοντας στον εύκολο χειρισμό της μοτοσυκλέτας τόσο στην άσφαλτο όσο και σε πιο απαιτητικά εδάφη. Η υψηλής ποιότητας ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KYB, με ένα ανάποδο πιρούνι 41mm μπροστά και ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα πίσω, εγγυάται γενναιόδωρη διαδρομή, η οποία μεταφράζεται σε απόσταση από το έδαφος 220mm, ιδανική για την αντιμετώπιση εμποδίων και ανώμαλου εδάφους με σιγουριά. Το σύστημα πέδησης της Nissin, με δύο κυματιστούς δίσκους 298mm μπροστά και μονό δίσκο 240mm πίσω, εξασφαλίζει την επιθυμητή ισχύ πέδησης σε κάθε περίσταση, με το απενεργοποιούμενο ABS να προσθέτει πόντους στην εκτός δρόμου οδήγηση.
Τιμή και άφιξη του νέου DS625X δεν μας είναι γνωστά για την ώρα, θέλουμε να πιστεύουμε ότι το μοντέλο θα έρθει στη χώρα μας μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2025 και πως η τιμή του δεν θα είναι πολύ πάνω από τα 6.395€ του “μικρότερου” DS525X, το οποίο, σημειωτέον, συνεχίζει κανονικά την παραγωγή του.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
