FORMULA 1

F1 - Πιθανή η είσοδος 11ης ομάδας από το 2026

Στάθης Κοκκορόγιαννης 22 Νοεμβρίου 2024 - 13:30

Η Formula 1 βρίσκεται σε διαρκείς συζητήσεις ώστε να επεκταθεί ο αριθμός των ομάδων σε 11 και μάλιστα από τη σεζόν του 2026.

Ανατροπή στην υπόθεση ένταξης νέας ομάδας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1. Στο περιθώριο του Grand Prix Λας Βέγκας νέες πληροφορίες «είδαν» το φως της δημοσιότητας σχετικά μην αύξηση του αριθμού των ομάδων αρχής γενομένης από το 2026.

Σύμφωνα με το AP η General Motors βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο διαπραγματεύσεων με τη Formula 1 ώστε ομάδα της να ενταχθεί στο σπορ. Γνωρίζουμε ήδη πως η Andretti Global προσπαθεί εδώ και δύο χρόνια να μπει στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ, δίχως όμως επιτυχία. Η επιθετική προσέγγιση του Μάικλ Αντρέτι δυσαρέστησε ιδιαίτερα τόσο τους ιθύνοντες της Formula 1 όσο και τις ομάδες.

Ο Αντρέτι πριν από μερικές εβδομάδες αποχώρησε από τα ηνία της Andretti Global και σύμφωνα με το AP αυτό αποδείχθηκε καθοριστικό ώστε να ξεκινήσουν πάλι οι συζητήσεις για ένταξη της ομάδας του στην F1.

Στο Λας Βέγκας βρέθηκε ο Νταν Τόουρις, ο οποίος είναι ο ιδιοκτήτης του οργανισμού της Andretti και ο λόγος για την παρουσία του είναι νέες συζητήσεις για τη δημιουργία μιας 11ης ομάδας. Δεν ήταν βέβαια μόνος του, καθώς στο paddock εθεάθησαν και πράκτορες του FBI, μιας και η Formula 1 βρίσκεται υπό έρευνα από το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ για την άρνησή της να εγκρίνει αίτηση συμμετοχής στην Andretti τον περασμένο Ιανουάριο. Θυμίζουμε πως το 2023 η FIA έδωσε έγκριση στην ομάδα του Μάικλ Αντρέτι ώστε να εισέλθει στο σπορ.

Σύμφωνα με το παραπάνω δημοσίευμα η είσοδος μιας 11ης ομάδας το 2026 θα γίνει από την General Motors ως εργοστασιακή συμμετοχή και θα έχει ως ένα βαθμό τη στήριξη του Τόουρις. Ωστόσο το όνομα της Andretti δεν θα αναμειχθεί με τη νέα ομάδα. Η Cadillac που βρίσκεται στον Όμιλο της GM έχει δηλώσει πως θα εισέλθει στην F1 ως κατασκευαστής κινητήρων από το 2028. Αυτό σημαίνει πως για δύο σεζόν η νέα ομάδα, εφόσον πάρει έγκριση, θα χρησιμοποιεί κινητήρες άλλης μάρκας, με τις Ferrari και Honda να είναι τα φαβορί για να παρέχουν τις μονάδες ισχύος.

Εφόσον πάρει έγκριση μια 11η ομάδα, θα χρησιμοποιηθούν οι εγκαταστάσεις της Andretti στη Μ. Βρετανία ως βάση για το πρόγραμμα της Formula 1 σύμφωνα με το motorsport.com. Πριν αποχωρήσει από το ρόλο του στον οργανισμό, ο Μάικλ Αντρέτι προχώρησε σε πολυάριθμες προσλήψεις προσωπικού, ενώ δοκίμασε στην αεροδυναμική σήραγγα της Toyota στην Κολωνία της Γερμανίας ένα πρωτότυπο μονοθέσιο.

Παρά τις διαρκείς διαφωνίες των ομάδων της Formula 1 στην αύξηση του αριθμού από 10 σε 11, ο επικεφαλής της Mercedes-AMG, Τότο Βολφ, παραδέχθηκε πως δεν μπορούν να αποτρέψουν την είσοδο ενός νέου… παίχτη: «Πιστεύω πως αν μία ομάδα μπορεί να προσφέρει στο σπορ και στο πρωτάθλημα, ειδικά εάν βρίσκεται η GM στην ιδιοκτησία το παιχνίδι αλλάζει. Και εφόσον η νέα ομάδα είναι δημιουργική, αυτό σημαίνει ότι αυξάνουμε τη δημοτικότητα του αθλήματος, αυξάνουμε τα έσοδα του αθλήματος κι έτσι καμία ομάδα δεν θα είναι ποτέ εναντίον μιας 11ης ομάδας. Οπότε εναποθέτω την ελπίδα μου εκεί. Κανένας από τον Andretti ή τον Andretti Global ή οποιοσδήποτε άλλος δεν μου έχει μιλήσει, ούτε μια πρόταση δεν μου έχουν κάνει για να παρουσιάσουν ποιο είναι το δημιουργικό μέρος. Αλλά δεν χρειάζεται γιατί οι ομάδες δεν αποφασίζουν. Ο κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων με τη FIA αποφασίζουν, εμείς δεν έχουμε λόγο».

Ακούστε την ομάδα του gMotion στο νέο podcast powered by Ford να συζητά για το πρωτάθλημα MotoGP, τον πανάξιο τίτλο του Χόρχε Μαρτίν και κάνει την προεπισκόπηση του GP Λας Βέγκας.