CFMOTO 700MT 2025: Αλλαγή ταυτότητας

Μη μπερδεύεστε από τις φωτογραφίες, δεν είναι το CFMOTO 800ΜΤ Explorer αυτό που βλέπετε αλλά το μικρότερο αδερφάκι του 700ΜΤ, το οποίο από το 2025 θα του μοιάζει πάρα πολύ σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά. Αυτή είναι η πρώτη κίνηση της CFMOTO, να προσαρμόσει δηλαδή την εμφάνιση του 700 με αυτή του 800, έτσι ώστε το μικρότερο μοντέλο να στείλει μηνύματα έλξης στους λάτρεις της κατηγορίας Adventure. Δεύτερη κίνηση η αντικατάσταση των τροχών, όπου οι χυτές ζάντες των 17” και τα ασφάλτινα ελαστικά αντικαταστάθηκαν από ακτινωτές με διπλής χρήσης αντίστοιχα, με τη διάσταση μπροστά να ανεβαίνει στις 19 ίντσες. Παρατηρώντας τις φωτογραφίες των 700 και 800, ο μόνος τρόπος για να τα ξεχωρίσεις άμεσα είναι να ρίξεις μια ματιά στα ψαλίδια των μοτοσυκλετών, τα οποία διαφέρουν μεταξύ τους σε μεγάλο βαθμό.

Κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος εν σειρά των 693cc με τους 68 ίππους και τα 60Νm ροπής στις 9.500 και 6.000 στροφές αντίστοιχα. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει Traction Control και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν, χειροκίνητα ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, βάση για τρεις αλουμινένιες βαλίτσες, έγχρωμη TFT οθόνη 5” με πλήρεις ενδείξεις, από πίεση ελαστικών μέσω αισθητήρων TPMS μέχρι αυτονομία, αλλά και συνδεσιμότητα bluetooth με δυνατότητα WiFi ασύρματης αναβάθμισης λογισμικού.

Το ατσάλινο πλαίσιο είναι τύπου χωροδικτύωμα και οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις προέρχονται από την Yuan, απαρτιζόμενες από ανεστραμμένο πιρούνι 43mm μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω, που προσφέρουν διαδρομές 150 και 148mm αντίστοιχα. Τέλος, το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο δίσκους με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και έναν με μονοπίστονη πίσω. Το βάρος της μοτουκλέτας είναι στα πολλά 258 κιλά με όλα τα υγρά της, το μεταξόνιο στα 1.445mm και το ύψος της σέλας στα μόλις 800mm.

Για την ώρα δεν υπάρχουν περαιτέρω πληροφορίες για τιμή και άφιξη του μοντέλου στη χώρα μας και εν αναμονή η εγχώρια αντιπροσωπεία προσφέρει το μοντέλο 2024 στην απόλυτα δελεαστική τιμή των 5.890 ευρώ.

Φωτογραφίες: CFMOTO