FORMULA 1

F1 - Βασέρ: «Η Ferrari του 2025 θα διαφέρει πολύ από τη φετινή»

Στάθης Κοκκορόγιαννης 19 Δεκεμβρίου 2024 - 22:00

Ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας μίλησε για το νέο μονοθέσιο που θα δημιουργήσει το Μαρανέλο, με το οποίο στοχεύει τίτλους στη Formula 1.

Μπορεί να βρισκόμαστε λίγες ημέρες πριν τις γιορτές των Χριστουγέννων, ωστόσο τα εργοστάσια των ομάδων της Formula 1 δουλεύουν δίχως διακοπή για την επόμενη αγωνιστική σεζόν. Οι βάσεις των νέων μονοθεσίων έχουν οριστεί και πλέον οι εργασίες συνεχίζονται για επιπλέον βελτιώσεις στις αεροδυναμικές σήραγγες και το CFD.

Η ομάδα που έχει πολύ μεγάλες προσδοκίες για τη νέα σεζόν είναι η Scuderia Ferrari. H ιταλική ομάδα τελείωσε με πολύ θετικό τρόπο τη σεζόν του 2024, διεκδικώντας τον τίτλο στους κατασκευαστές μέχρι και τον τελευταίο αγώνα.

Ενόψει 2025 ο στόχος είναι η επιστροφή στους τίτλους και αυτό θέλει να το πετύχει με ένα νέο μονοθέσιο. Ο επικεφαλής της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, σε συνέντευξη που παραχώρησε από το εργοστάσιο του Μαρανέλο, έκανε μεγάλες αποκαλύψεις για το πρώτο κόκκινο μονοθέσιο που θα οδηγήσει ο Λιούις Χάμιλτον.

Golden hour on the grid 😎#F1 pic.twitter.com/3VHOEHWzsE

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) December 16, 2024

«Είμαστε στον τέταρτο χρόνο αυτού του σετ τεχνικών κανονισμών. Γνωρίζουμε πολύ καλά τις προηγούμενες κατευθύνσεις μας στο σχεδιασμό. Για το λόγο αυτό, το μονοθέσιο του 2025 θα είναι εντελώς καινούργιο. Το 99% του μονοθεσίου θα διαφέρει από το φετινό. Μόνο το 1% θα είναι ίδιο», είπε ο Γάλλος.

Garage stills 📸#F1 pic.twitter.com/FZanwhJdpN
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) December 18, 2024

Η Ferrari του 2025, που έχει την κωδική ονομασία 677, γνωρίζουμε ήδη πως θα έχει pull-rod εμπρός ανάρτηση (σ.σ. η SF-24 έχει push-rod) και διαφορετικό μεταξόνιο. Έτσι, θα ακολουθήσει τα βήματα των Red Bull και McLaren στο σχεδιασμό της ανάρτησης. Με αυτή τη γεωμετρία θα επιτρέψει περισσότερη ροή αέρα προς το δάπεδο του μονοθεσίου, το οποίο παράγει το μεγαλύτερο μέρος της κάθετης δύναμης.

Η παρουσίαση της Ferrari του 2025 θα γίνει στις 19 Φεβρουαρίου.

Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για την κατάκτηση του τίτλου κατασκευαστών της F1 από τη McLaren, τον τελευταίο αγώνα του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes και όλα όσα έγιναν στο GP Άμπου Ντάμπι.