Ford Mustang: Η ηλεκτρική Mach-E ξεπέρασε την κλασική
Το 2024 ήταν μια δύσκολη χρονιά για την κλασική Mustang, καθώς οι πωλήσεις της στις ΗΠΑ έπεσαν στις 44.003 μονάδες – η χειρότερη επίδοση στην ιστορία του μοντέλου. Παρά την απουσία ανταγωνιστριών όπως τα Dodge Challenger και Chevrolet Camaro, που έχουν πλέον σταματήσει την παραγωγή τους, η Mustang δεν κατάφερε να ανακάμψει.
Η πτώση αυτή έρχεται σε μια περίοδο που η Ford δεν έχει ανακοινώσει ξεκάθαρα σχέδια για την ενίσχυση του θρυλικού μοντέλου, αφήνοντας ερωτήματα για το μέλλον της στην αγορά των muscle cars.
Διαβάστε ακόμα
» Test Drive Ford Mustang Dark Horse: Ανοιχτό βιβλίο
Η άνοδος της Mustang Mach-E
Αντίθετα, η Mustang Mach-E γνώρισε εντυπωσιακή άνοδο το 2024. Με πωλήσεις 51.745 μονάδων, σημείωσε αύξηση 27% σε σχέση με το 2023. Η επιτυχία αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις γενναιόδωρες προσφορές των αντιπροσωπειών, αλλά και στη συνεχιζόμενη στροφή των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Mach-E κατάφερε όχι μόνο να ξεπεράσει την κλασική Mustang, αλλά και άλλα σημαντικά μοντέλα της Ford, όπως το Ranger (46.205 μονάδες) και το F-150 Lightning (33.510 μονάδες). Το γεγονός αυτό καταδεικνύει την αυξανόμενη επιτυχία της Ford στην αγορά των EV.
Ηλεκτρική και υβριδική ανάπτυξη
Η άνοδος της Mach-E εντάσσεται σε ένα γενικότερο πλαίσιο αύξησης των πωλήσεων των ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων της Ford. Το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυξήθηκαν κατά 34,8%, ενώ οι υβριδικές σημείωσαν αύξηση 40%. Στον αντίποδα, τα παραδοσιακά μοντέλα εσωτερικής καύσης σημείωσαν σχεδόν μηδενική ανάπτυξη (+0,2%).
Η επιτυχία της Mach-E δεν σημαίνει το τέλος της κλασικής Mustang, αλλά μάλλον μια ένδειξη για το πώς μπορεί να εξελιχθεί το εμβληματικό brand. Η Ford καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στο διαχρονικό στιλ και τη νοσταλγία του Pony Car και στις απαιτήσεις της νέας εποχής, όπου η ηλεκτροκίνηση κυριαρχεί.
Φωτογραφίες: Ford
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
