F1 - O Βολφ έμεινε απογοητευμένος από την εμφάνιση της Mercedes το 2024

Στην τωρινή γενιά τεχνικών κανονισμών της Formula 1 έχει βάλει δύσκολα στη Mercedes, η οποία δεν μπορεί να επαναλάβει τις τεράστιες επιτυχίες που είχε μέχρι και το 2021. Η γερμανική ομάδα ακολούθησε λάθος δρόμο στο σχεδιασμό του μονοθεσίου της το 2022 και το 2023 κάτι το οποίο επηρέασε την προετοιμασία της για το 2024.

Παρά το νωχελικό ξεκίνημα στη σεζόν, η Mercedes κατάφερε να κερδίσει συνολικά 4 αγώνες, με τους Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ να παίρνουν από 2 νίκες ο καθένας. Παρά το θετικό δεύτερο μισό της σεζόν, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών η γερμανική ομάδα τερμάτισε 4η, πίσω από τις McLaren, Ferrari και Red Bull Racing.

Spa 📸 pic.twitter.com/Pesnaeeffn

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 8, 2025

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο AMuS, o CEO της Mercedes-AMG F1, Τότο Βολφ, κλήθηκε να βαθμολογήσει την απόδοση της ομάδας του για το 2024. Ο Αυστριακός είπε: «Στο σχολείο δεν πήρα ποτέ πάνω από τη βάση και για το πρώτο μέρος του 2024 θα έλεγα πως ως ομάδα ήμασταν στη βάση. Από εκεί και πέρα ανεβαίνει λίγο η βαθμολογία μας. Στην τελική αυτό που μετράει είναι η βαθμολογία στους κατασκευαστές και τερματίσαμε στην 4η θέση. Αυτό για εμάς δεν είναι αρκετό. Μας πήρε πολύ καιρό για να κατανοήσουμε ποια κατεύθυνση θα πάρουμε στην εξέλιξη. Μία λύση ήρθε τον Ιούνιο όταν μια νέα εμπρός αεροτομή και ένα νέο δάπεδο μας έκαναν πολύ ανταγωνιστικούς για λίγους αγώνες. Όπως συνέβη και με άλλες ομάδες, κάποιες αναβαθμίσεις μας, αντί να μας δώσουν απόδοση έκαναν το μονοθέσιο πιο αργό και δύσκολο στην οδήγηση. Έτσι έπρεπε να κατανοήσουμε και πάλι ποια ήταν η ιδανική ισορροπία στο μονοθέσιο ώστε να το βάλουμε στο σωστό παράθυρο λειτουργίας».

Star power ⭐️✨ pic.twitter.com/ajvpu0Ui6o

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 5, 2025

Επιπλέον, ανέφερε πως τα ατυχήματα που προκάλεσαν οι οδηγοί του είχαν ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί το πρόγραμμα αναβαθμίσεων της Mercedes: «Στο τέλος της χρονιάς έπρεπε να θυσιάσουμε αεροδυναμικές και μηχανικές αναβαθμίσεις διότι δεν είχαμε τα απαραίτητα χρήματα ώστε να περάσουμε στην παραγωγή κάποια εξαρτήματα. Τα ατυχήματα των Αντονέλι και Ράσελ μας άφησαν με έναν τύπο εμπρός αεροτομής. Δεν είχαμε αρκετά ανταλλακτικά για να γυρίσουμε σε παλιά εξαρτήματα».

Δείτε το βίντεο της ανασκόπησης του gazzetta και ζήστε ξανά τη μαγεία μιας μοναδικής χρονιάς που έγραψε ιστορία.

Φωτογραφίες: Mercedes-AMG F1 media