F1 - Οι Χάμιλτον και Λεκλέρ στην πίστα με τη νέα Ferrari SF-25 (vid)

Στάθης Κοκκορόγιαννης
F1 - Οι Χάμιλτον και Λεκλέρ στην πίστα με τη νέα Ferrari SF-25 (vid)
To μονοθέσιο με το οποίο η Scuderia Ferrari ευελπιστεί να κατακτήσει τους δύο παγκόσμιους τίτλους στη Formula 1 πάτησε για πρώτη φορά πίστα.

Λίγες ώρες μετά τον εορτασμό 75 χρόνων της Formula 1 στην O2 Arena του Λονδίνου η Scuderia Ferrari βρέθηκε στην πίστα για δοκιμές με την SF-25. Η ιταλική ομάδα δεν έχασε χρόνο, καθώς θέλει να προετοιμαστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την επερχόμενη αγωνιστική σεζόν.

Η ιταλική ομάδα ενώ στην O2 Arena μας έδειξε το χρωματισμό του φετινού της μονοθεσίου, ενώ στους λογαριασμούς της στα social media παρουσίασε την SF-25, το μονοθέσιο του 2025.

Το ντεμπούτο της SF-25

Οι Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ οδήγησαν για πρώτη φορά τη νέα SF-25 του 2025 στην πίστα του Φιοράνο και είχαν τη δυνατότητα να δώσουν τις πρώτες και πάντα κρίσιμες πληροφορίες για το μονοθέσιο στους μηχανικούς του. Οι άνθρωποι της ιταλικής ομάδας δεν ήταν μόνοι καθώς χιλιάδες τιφόζι βρέθηκαν στα περίχωρα της πίστα, με την κοσμοσυρροή να είναι τέτοια που ανάγκασε την αστυνομία να κλείσει ορισμένους δρόμους. Κάποιοι Ιταλοί, για να έχουν μεγαλύτερη ορατότητα κλάδεψαν δέντρα που βρίσκονταν δίπλα από την πίστα.

Πρώτος είχε την τιμή να οδηγήσει τη νέα SF-25 o Σαρλ Λεκλέρ. Ο Μονεγάσκος έκανε την εμφάνισή του στην πίστα στις 9:23 τοπική ώρα το πρωί της Τετάρτης, 19/2, και έκανε τα πρώτα του περάσματα στην πίστα του Φιοράνο. Αργότερα, αφού έγιναν συσκέψεις με τους μηχανικούς της Ferrari και αλλαγές στο στήσιμο του μονοθεσίου, ο Λιούις Χάμιλτον βγήκε για πρώτη φορά στην πίστα με το μονοθέσιο του 2025.

Με βάση τους κανονισμούς της Formula 1, οι ομάδες έχουν στη διάθεσή τους 200 χιλιόμετρα για το shakedown των μονοθεσίων τους. Αυτό σημαίνει πως οι Λεκλέρ και Χάμιλτον θα οδηγήσουν από 100 χιλιόμετρα στο Φιοράνο, εκτός αν αλλάξει το πρόγραμμα της Ferrari.

Τι αλλάζει στη φετινή Ferrari

Για το 2025 η Ferrari επέλεξε να αλλάξει σε μεγάλο βαθμό το σχεδιασμό της SF-25. Η απόχρωση του κόκκινου είναι πιο σκούρα (βυσσινί) απ’ ότι της SF-24 του 2024. Επιπλέον η παρουσία του λευκού είναι μεγαλύτερη, με μια διαγώνια λωρίδα να βρίσκεται στο κάλυμμα του κινητήρα.

Από πλευράς σχεδιασμού η Ferrari άλλαξε το 99% του μονοθεσίου της από το 2024 όπως είχε αποκαλύψει ο επικεφαλής της, Φρεντ Βασέρ. Από τις φωτογραφίες της παρουσίασης και από την πίστα είναι εμφανές πως οι τεχνικοί του Μαρανέλο έκαναν αλλαγές σε όλο το μονοθέσιο. Οι πιο εμφανείς είναι στο ρύγχος, στο σχεδιασμό των sidepods και στο αμάξωμα της SF-25.

Ferrari SF-25
Φωτογραφία: Scuderia Ferrari media

Επιπλέον οι τεχνικοί του Μαρανέλο προχώρησαν σε μία τεράστια αλλαγή που δεν είναι εύκολα αντιληπτή. Το σχεδιαστικό τμήμα άλλαξε τη γεωμετρία της εμπρός ανάρτησης από push-rod σε pull-rod. Ανάλογη λύση έχουν οι Red Bull και McLaren. H πίσω ανάρτηση παρέμεινε pull-rod.

Ο δρόμος μέχρι την Αυστραλία

Η Ferrari ξεκινάει τη νέα αγωνιστική σεζόν της Formula 1 με μεγάλες φιλοδοξίες. Το 2024 έχασε για 13 βαθμούς το πρωτάθλημα κατασκευαστών από τη McLaren Racing και φέτος έχοντας στις τάξεις της ένα από τα καλύτερα δίδυμα του grid, θέλει να επιστρέψει στους τίτλους.

Μετά το shakedown στο Φιοράνο η Ferrari θα ταξιδέψει στο Μπαχρέιν για τις χειμερινές δοκιμές το τριήμερο 26-28 Φεβρουαρίου. Εκεί οι Χάμιλτον και Λεκλέρ θα προσπαθήσουν να βρουν τα όρια της SF-25 και παράλληλα να «ξεκλειδώσουν» επιπλέον απόδοση.

Η πρεμιέρα της νέας αγωνιστικής σεζόν θα είναι το Grand Prix Αυστραλίας το τριήμερο 14-16 Φεβρουαρίου. Εκεί θα πάρουμε τις πρώτες μας απαντήσεις σχετικά με το αν η Scuderia θα έχει βάλει τις βάσεις ώστε να διεκδικήσει τους δύο τίτλους του 2025.

Δείτε το βίντεο της ανασκόπησης του gazzetta και ζήστε ξανά τη μαγεία μιας μοναδικής χρονιάς που έγραψε ιστορία.

Φωτογραφίες: F1/X

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!

RELATED NEWS