BYD: Ένας χρόνος επιτυχίας, ένα νέο κατάστημα και δύο λανσαρίσματα

Μια αυτοκινητοβιομηχανία με επιθετική εμπορική πολιτική και γκάμα αυτοκινήτων με καινοτόμα χαρακτηριστικά όπως η BYD, επέλεξε έναν εισαγωγέα με τεράστια εμπειρία στη χώρα μας όπως ο όμιλος εταιρειών Σφακιανάκη. Η σύμπραξη ήταν μαθηματικά βέβαιο ότι θα είχε επιτυχία, το μέγεθός της ωστόσο εντυπωσιάζει.

Ένα μόλις χρόνο πριν, στις 20 Μαρτίου του 2024, η BYD συστήνεται στους Έλληνες καταναλωτές. Με μεγάλες προσδοκίες τόσο στην ευρωπαϊκή, όσο και στην ελληνική αγορά και μια γκάμα, τότε, αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που έκαναν τα σχέδιά της να φαντάζουν αν όχι ουτοπικά, σίγουρα υπέρ αισιόδοξα.

Το πλήρωμα του χρόνου ωστόσο έδειξε ότι τόσο τα προϊοντικά χαρακτηριστικά των BYD, όσο και η τιμολογιακή πολιτική τους που συνδυάζεται με ένα σωστό πλάνο προώθησης και δυναμικό after sales, ξεπέρασαν τις προσδοκίες --τουλάχιστον των εξωτερικών παρατηρητών της προσπάθειας.

Ένα νέα κατάστημα και δύο λανσαρίσματα

Ο όμιλος εταιρειών Σφακιανάκη επέλεξε την πολύ σημαδιακή ημερομηνία της 20ής Μαρτίου 2025, ακριβώς ένα χρόνο μετά από το λανσάρισμα της BYD στη χώρα μας, ώστε να ανοίξει αρχικά στους δημοσιογράφους και στη συνέχεια στο κοινό τις πόρτες μιας νέας, εντυπωσιακής τόσο αρχιτεκτονικά όσο και από άποψη μεγέθους, κάθετης μονάδας στον Άλιμο, στην οδό Αεροπορίας 4 & Λαμίας.
Σε αυτή μάλιστα επέλεξε να παρουσιάσει δύο εντελώς νέα και πολύ σημαντικά μοντέλα. Το Atto 2, ένα SUV της κατηγορίας B και το Sealion 7, ένα επίσης SUV της κατηγορίας D. Πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαταρίας, με σχεδίαση και ποιότητα που εντυπωσιάζουν. Ταυτόχρονα όμως, το κόστος τους τα καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστικά.

Μαζί με τα Dolphin, Atto 3, Seal, Seal U και Seal U DM-i, τα νέα Atto 2 και Sealion 7 αναμένεται να συντηρήσουν με άνεση την πρωτιά της BYD στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας, αλλά και να αυξήσουν ακόμα περισσότερο το μερίδιο του 2% που έχει πετύχει η μάρκα στο σύνολο των ταξινομήσεων το δίμηνο Ιανουαρίου - Φεβρουαρίου 2025.

Το ποσοστό αυτό μπορεί από μόνο του να φαίνεται μικρό σε πρώτη ανάγνωση. Είναι όμως ένα εντυπωσιακό επίτευγμα για μια παντελώς άγνωστη κατά το παρελθόν μάρκα στην ελληνική αγορά, να καταφέρει με γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και μόλις ενός plug in hybrid, να ξεπεράσει ιστορικά εδραιωμένες φίρμες στην ελληνική αγορά.

Δείχνει επίσης τη δυναμική μιας γκάμας μοντέλων με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Ήδη, το gmotion έχει στο στόλο των προς δοκιμή αυτοκινήτων το BYD Atto 2, για το οποίο πολύ σύντομα θα διαβάσετε αναλυτικά τη γνώμη μας. Συν τω χρόνω θα έχουμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε και το εντυπωσιακό Sealion 7, ολοκληρώνοντας έτσι τις δοκιμές του συνόλου σχεδόν των μοντέλων της γκάμας της BYD.

Με το νέο κατάστημα στον Άλιμο, τα σημεία πώλησης BYD στη χώρα μας έχουν φτάσει στα 9, με 4 στην Αττική και από ένα σε Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Ναύπλιο, Χανιά και Ηράκλειο Κρήτης.

Photo Credit: gmotion