Dacia Bigster: Όλοι οι κινητήρες του νέου SUV, ποιος είναι ο καλύτερος

Dacia Bigster: Όλοι οι κινητήρες του νέου SUV, ποιος είναι ο καλύτερος

Dacia Bigster: Όλοι οι κινητήρες του νέου SUV, ποιος είναι ο καλύτερος
Το μεγαλύτερο Dacia είναι ένα SUV μήκους 4,57 μέτρων, το οποίο ανεβάζει την εικόνα της μάρκας και διατίθεται σε πλήθος εκδόσεων.

Τον Μάιο αναμένονται τα πρώτα Bigster στις εκθέσεις της Dacia στην Ελλάδα. Δεν πρόκειται απλά για ένα μεγαλύτερο Duster στα C-SUV, αλλά για ένα βήμα της μάρκας προς τα εμπρός, στους τομείς της άνεσης και της ποιότητας.

Δείτε ακόμα: Οδηγήσαμε στη Γαλλία το Dacia Bigster

Το Dacia Bigster διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις κινητήρα, όλες με mild ή full hybrid τεχνολογία. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά τους.

TCe 140

Ο κινητήρας βενζίνης 1.2 turbo αποδίδει 140 ίππους και 230 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας mild hybrid σύστημα 48V. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με τη κίνηση να περνά στους εμπρός τροχούς.

 

Η μέση κατανάλωση είναι 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 126 γρ/χλμ.

Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 9,8 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.

Dacia Bigster

TCe 130 4x4

Ο κινητήρας βενζίνης 1.2 turbo αποδίδει για την περίσταση 130 ίππους και 230 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας mild hybrid σύστημα 48V. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με τη κίνηση να περνά σε όλους τους τροχούς.

Η μέση κατανάλωση είναι 6,1 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 137 γρ/χλμ.

Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 11,2,8 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.

ECO-G 140 (βενζίνη-υγραέριο)

Οι εκδόσεις υγραερίου παραμένουν πολύ δημοφιλείς σε αρκετές χώρες. Το σύστημα διπλού καυσίμου συνδυάζεται με τεχνολογία 48V mild hybrid. Ο 1.2 βενζίνης αποδίδει 140 ίππους και 230 Nm ροπής. Οι δύο δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας 99 λίτρων (50 βενζίνης και 49 LPG), προσφέρουν αυτονομία έως 1.450 χλμ.

Η μέση κατανάλωση με καύσιμο τη βενζίνη είναι 5,4 λ/100 χλμ. (απομένει η πιστοποίηση για τη συνδυαστική κατανάλωση).

Hybrid 155

Το κορυφαίο Bigster από πλευράς κατανάλωσης αλλά και πολιτισμένης λειτουργίας είναι αναμφίβολα αυτό με το full hybrid σύστημα. Περιλαμβάνει 1.8 βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 109 ίππους και ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 155 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή είναι 205 Nm από τον ηλεκτροκινητήρα. Υπάρχει και ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο δεν κινεί τους τροχούς αλλά συνδράμει στην εκκίνηση και στις αλλαγές στο αυτόματο κιβώτιο.

Η μέση κατανάλωση είναι 4,7 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 107 γρ/χλμ.

Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 9,7 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.

Photo Credits: Dacia

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!