
Dacia Bigster: Όλοι οι κινητήρες του νέου SUV, ποιος είναι ο καλύτερος

Τον Μάιο αναμένονται τα πρώτα Bigster στις εκθέσεις της Dacia στην Ελλάδα. Δεν πρόκειται απλά για ένα μεγαλύτερο Duster στα C-SUV, αλλά για ένα βήμα της μάρκας προς τα εμπρός, στους τομείς της άνεσης και της ποιότητας.
Δείτε ακόμα: Οδηγήσαμε στη Γαλλία το Dacia Bigster
Το Dacia Bigster διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις κινητήρα, όλες με mild ή full hybrid τεχνολογία. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά τους.
TCe 140
Ο κινητήρας βενζίνης 1.2 turbo αποδίδει 140 ίππους και 230 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας mild hybrid σύστημα 48V. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με τη κίνηση να περνά στους εμπρός τροχούς.
Η μέση κατανάλωση είναι 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 126 γρ/χλμ.
Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 9,8 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.
TCe 130 4x4
Ο κινητήρας βενζίνης 1.2 turbo αποδίδει για την περίσταση 130 ίππους και 230 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας mild hybrid σύστημα 48V. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με τη κίνηση να περνά σε όλους τους τροχούς.
Η μέση κατανάλωση είναι 6,1 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 137 γρ/χλμ.
Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 11,2,8 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.
ECO-G 140 (βενζίνη-υγραέριο)
Οι εκδόσεις υγραερίου παραμένουν πολύ δημοφιλείς σε αρκετές χώρες. Το σύστημα διπλού καυσίμου συνδυάζεται με τεχνολογία 48V mild hybrid. Ο 1.2 βενζίνης αποδίδει 140 ίππους και 230 Nm ροπής. Οι δύο δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας 99 λίτρων (50 βενζίνης και 49 LPG), προσφέρουν αυτονομία έως 1.450 χλμ.
Η μέση κατανάλωση με καύσιμο τη βενζίνη είναι 5,4 λ/100 χλμ. (απομένει η πιστοποίηση για τη συνδυαστική κατανάλωση).
Hybrid 155
Το κορυφαίο Bigster από πλευράς κατανάλωσης αλλά και πολιτισμένης λειτουργίας είναι αναμφίβολα αυτό με το full hybrid σύστημα. Περιλαμβάνει 1.8 βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 109 ίππους και ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 155 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή είναι 205 Nm από τον ηλεκτροκινητήρα. Υπάρχει και ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο δεν κινεί τους τροχούς αλλά συνδράμει στην εκκίνηση και στις αλλαγές στο αυτόματο κιβώτιο.
Η μέση κατανάλωση είναι 4,7 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 107 γρ/χλμ.
Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 9,7 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ/ώρα.
Photo Credits: Dacia
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!