Ducati: Βραβείο σχεδιασμού για την Panigale V4 (vid)

To όλο γεγονός είναι μια σημαντική επιβράβευση για τη Ducati και το Centro Stile της, ένα βραβείο που εμπλουτίζει τη βιτρίνα μιας μάρκας που κάνει την ομορφιά των προϊόντων της ξεχωριστή αξία. Το νέο Ducati Panigale V4, που παρουσιάστηκε τον Ιούλιο του 2024 στην Παγκόσμια Εβδομάδα Ducati, είναι το τέλειο παράδειγμα της φιλοσοφίας της Ducati, που σαν στόχο έχει τη δημιουργία μοτοσικλετών που αποτελούν ένα συνδυασμό αισθησιακής ομορφιάς και εκλεπτυσμένης τεχνολογίας.

Οι στιλιστικές αρχές αυτής της μοτοσικλέτας, που εξελίσσουν την έννοια της ενσωμάτωσης αεροδυναμικής και σχεδίασης σε ένα αρμονικό πάντρεμα μορφής και λειτουργίας, έπεισαν τη διεθνή κριτική επιτροπή ειδικών του iF International Forum Design GmbH (που αποτελείται από 131 ανεξάρτητους επαγγελματίες σχεδιασμού), οδηγώντας τους να τιμήσουν το Panigale V4 με αυτό το αριστείο στο στιλ. Η τελετή απονομής θα πραγματοποιηθεί στις 28 Απριλίου 2025 στο Friedrichstadt-Palast στο Βερολίνο.

Andrea Ferraresi, Strategy και Centro Stile Director Ducati: «Το πάθος για αυτό που κάνουμε και η ένταση για την ομορφιά είναι θεμελιώδη στοιχεία για την πρόκληση δυνατών συναισθημάτων, ικανά να συνδέονται στενά με την ευχαρίστηση της οδήγησης μοτοσικλέτας και να δημιουργούν συνδέσεις μεταξύ των λογικών και παράλογων μερών της ψυχής των ενθουσιωδών αναβατών, εμείς πάντα προσπαθούμε για λειτουργική ομορφιά. Το iF Design Award που απονεμήθηκε στο Panigale V4 είναι μια μεγάλη αναγνώριση, η οποία μας ευχαριστεί για τη δουλειά που έχουμε κάνει από άποψη σχεδίασης και στυλ και επιβεβαιώνει ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση. Κοιτάζοντας μπροστά, διατηρώντας παράλληλα την εστίασή μας στην καινοτομία, συμπεριλαμβανομένης της στιλιστικής καινοτομίας, αλλά πάντα πιστοί στις αρχές μας».

Το νέο Panigale V4 σχεδιάστηκε από τους τεχνικούς της Ducati έχοντας κατά νου το εμβληματικό 916. Προς αυτή την κατεύθυνση, το DNA του έχει συγχωνευθεί με αυτό του Desmosedici GP, με απώτερο στόχο τη δημιουργία ενός μοντέλου ικανού να αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της Ducati, ενώ ταυτόχρονα να εγγυάται τη μέγιστη απόδοση. Η αναφορά στο Ducati 916 είναι ορατή στις συνολικές αναλογίες του νέου Panigale V4, με υψηλότερο μπροστινό άκρο και ελαφρώς χαμηλότερη ουρά, που ισορροπούν το σώμα της μοτοσικλέτας δίνοντας μια πιο οριζόντια δυναμική, χαρακτηριστική των σπορ μοντέλων της Ducati του παρελθόντος.

Το πλαϊνό φέρινγκ είναι καθαρό και κομψό. Στο πάνω μέρος, την προσοχή τραβάει ο μεγάλος απαγωγέας θερμού αέρα, ενώ η κάτω περιοχή, αν και δείχνει σαν ένα φέρινγκ χωρίς αεραγωγούς τύπου Ducati 916, στην πραγματικότητα διαθέτει κάθετη τομή για την έξοδο ζεστού αέρα του ψυγείου λαδιού, σχεδόν έργο τέχνης του Lucio Fontana. To Panigale V4 διαθέτει κινητήρα Desmosedici Stradale 1.103cc, που αποδίδει 216 ίππους στις 13.500 στροφές και ροπή 120.9 Nm στις 11.250. Είναι ένας V4 90° με δεσμοδρομικό σύστημα στην κίνηση των βαλβίδων, αντίθετα περιστρεφόμενο άξονα και χρονισμό "διπλού παλμού", που δίνει στο Panigale V4 έναν ήχο παρόμοιο με αυτό του Desmosedici GP! Με συνολικό βάρος στα μόλις 191 κιλά (λιγότερα στις εκδόσεις S και Carbon), η αναλογία βάρους ιπποδύναμης είναι απλά απίστευτη!

Φωτογραφίες: Ducati