WRC: Πιθανή η επέκταση σε 12 συμμετοχές Rally1 το 2022

Το WRC οδεύει προς μια νέα εποχή, όπου τα αγωνιστικά Rally1 αυτοκίνητα θα υιοθετήσουν υβριδικό σύστημα στο κινητήριο σύνολό τους. Τα νέα αγωνιστικά ράλι θα διαθέτουν ένα plug-in υβριδικό σύστημα απόδοσης 100 kW και επιπλέον νέο πιο ασφαλές αμάξωμα. Ως αποτέλεσμα τα Rally1 των Toyota, Hyundai και M-Sport που θα αγωνιστούν στο πρωτάθλημα του 2022 αναμένονται ταχύτερα από τα σημερινά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τους υπάρχοντες κανονισμούς, ο μέγιστος αριθμός συμμετοχών στη μεγάλη κατηγορία είναι 10, όμως ο επικεφαλής του τμήματος ράλι της FIA, Ιβ Ματόν πιστεύει πως ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί. Η Toyota και η Hyundai αναμένεται να συνεχίσουν να αγωνίζονται με 4 αυτοκίνητα, ενώ η M-Sport δουλεύει σε ένα πλάνο επέκτασης των συμμετοχών της από δύο σε τρεις.

«Με τις πληροφορίες που έχω στα χέρια μου, πιστεύω ότι κατά τη διάρκεια της επόμενης χρονιάς, εκτός από το Μόντε Κάρλο, θα έχουμε 12 αυτοκίνητα», δήλωσε ο Ματόν στο motorsport.com. Και συνέχισε: «Μάλλον αυτό θα συμβεί στο δεύτερο μισό της χρονιάς, σύμφωνα με τα όσα με πληροφορούν κατασκευαστές και οδηγοί. Πιστεύω πως θα ξεκινήσουμε με 10 και ίσως μέχρι το τέλος της χρονιάς φτάσουμε στα 12».

Ο Ματόν άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να επιτραπεί στο τέταρτο αυτοκίνητο του εκάστοτε κατασκευαστή να σκοράρει βαθμούς στο πρωτάθλημα ομάδων, εφόσον το οδηγούν νεαροί οδηγοί. Όμως κάτι τέτοιο προς ώρας είναι κάτι το οποίο θα αποφασιστεί μελλοντικά.

Επιπλέον αποκάλυψε το ενδιαφέρον ιδιωτών να συμμετάσχουν στο WRC. «Είμαι πεπεισμένος πως η ιδέα να συμπεριλάβουμε το τέταρτο αυτοκίνητο στη συγκομιδή βαθμών στο πρωτάθλημα κατασκευαστών είναι μια καλή ιδέα για το μέλλον, όμως δεν είναι υποχρεωτικό. Είναι κάτι σαν ένα μπόνους εάν συμμετέχει ένας rookie οδηγός ή κάποιος με μικρή εμπειρία. Σίγουρα στους πρώτους αγώνες θα δούμε εργοστασιακές συμμετοχές, όμως σύμφωνα με τις πληροφορίες μου πολλοί ιδιώτες ενδιαφέρονται για τα νέα Rally1 αυτοκίνητα».

Οι Toyota, Hyundai και M-Sport συνεχίζουν πυρετωδώς την προετοιμασία τους για το 2022. Οι δύο πρώτες θα συνεχίσουν με τα Yaris και i20, ενώ η M-Sport θα μεταβεί από το Fiesta στο Puma.