Formula 1: Γιατί δεν έχουμε Grand Prix στη Γερμανία;

Δεδομένου του γκελ που κάνει το όνομα Σουμάχερ στο κοινό, θα περίμενε κανείς πως η Γερμανία θα ήταν μία από τις χώρες που θα φιλοξενούσε ή που έστω θα έκανε τα πάντα για να φιλοξενήσει ένα Grand Prix του μαγικού κόσμου της Formula 1. Όμως προς το παρόν, μένουμε στο ενδιαφέρον.

Η τελευταία φορά που είχαμε Γερμανικό Grand Prix ήταν το 2019. Είχε διεξαχθεί στην πίστα του Χόκενχαϊμ, σε ένα Σαββατοκύριακο με πολύ δύσκολες καιρικές συνθήκες και έναν ανατρεπτικό αγώνα που είχε βρε νικητή τον Μαξ Φερστάπεν για λογαριασμό της Red Bull Racing.

Όμως είχαμε και την επόμενη χρονιά αγώνα επί γερμανικού εδάφους, στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Ωστόσο, τότε η ιστορική πίστα είχε αποτελέσει… σωσίβιο για τη Liberty Media αφού σε μία χρονιά όπου η παγκόσμια πανδημία πατούσε φρένο στους περισσότερους θεσμούς, η F1 έκανε σεζόν 17 αγώνων, με έναν εξ αυτών να είναι το Grand Prix του Άιφελ, παίρνοντας το όνομά του από την ευρύτερη περιοχή. Τότε, την καρό σημαία την είχε κατακτήσει ο Λούις Χάμιλτον.

Σε αντίθεση με πίστες όπως αυτή της Ίμολα, το Νίρμπουργκρινγκ δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί το 2020 ως Δούρειο Ίππο σταθερής επιστροφής αφού δεν ήταν στο καλεντάρι του 2021 και δεν είναι ούτε στο 2022, παρότι πολύ θα το ήθελε τώρα που στη Formula 1 αγωνίζονται ο γιος του Μίκαελ Σουμάχερ, Μικ.

Οι λόγοι για αυτό είναι καθαρά οικονομικοί. Υπάρχουν πολλές χώρες και πίστες που θέλουν να φιλοξενήσουν την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και τώρα που έχουν μειωθεί οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί, πιο ψηλά στη λίστα είναι αυτές που συνοδεύουν τις προθέσεις τους με το κατάλληλο οικονομικό αντίτιμο.

Αν κρίνουμε από το γαϊτανάκι που υπήρξε στα media, επαφές ανάμεσα στις δύο πλευρές υπάρχουν αλλά δίχως να υπάρχει λευκός καπνός. Για να κρίνετε και μόνοι σας, σας παραθέτουμε όσα ειπώθηκαν δημοσίως. Αρχίζοντας από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι.

«Είναι απογοητευτικό που δεν έχουμε Γκραν Πρι Γερμανίας στο πρόγραμμα. Όμως μετά λύπης λέω πως δεν βλέπω η Γερμανία να ενδιαφέρεται πραγματικά ενδιαφέρον να γίνει ξανά κομμάτι του προγράμματος της Formula 1. Είναι κρίμα και μου είναι δύσκολο να το πιστέψω. Ελπίζω τα πράγματα να αλλάξουν στο μέλλον», είπε ο Ιταλός στο γερμανικό Sport1.

Η αντίδραση δεν άργησε και ήρθε μέσω του Γερμανικού Πρακτορείου Ειδήσεων. Εκεί φιλοξενήθηκαν δηλώσεις του υπεύθυνου δημοσίων σχέσεων της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ, Αλεξάντερ Γκέρχαρντ, που τόνισε: «Η συζήτηση για την επιστροφή της F1 είναι στις προθέσεις μας. Εξακολουθούμε να φανταζόμαστε την επιστροφή της στο Νίρμπουργκρινγκ, όμως αυτό μπορεί να συμβεί μόνο υπό λογικούς οικονομικούς όρους».

Πάντως όλα αυτά, αφορούν στην καλύτερη των περιπτώσεων το 2023. Το πρόγραμμα του 2022 έχει ανακοινωθεί και περιλαμβάνει τον αριθμό ρεκόρ των 23 αγώνων. Covid-19 επιτρέποντος.

Δείτε την ανασκόπηση της σεζόν της Formula 1 του 2021 με τους Πάνο Σεϊτανίδη και Κώστα Παστρίμα.

Φωτογραφίες: Haas, Red Bull Content Pool