Formula 1: Η Red Bull παραδέχεται προβλήματα στην εξέλιξη της RB18

Η Red Bull Racing ήταν η ομάδα που ξόδεψε τον περισσότερο χρόνο στην εξέλιξη της RB16B, του μονοθέσιου που χάρισε στον Μαξ Φερστάπεν το πρώτο του πρωτάθλημα οδηγών. Ο Ολλανδός έγινε ο πρώτος πρωταθλητής της αυστριακής ομάδας μετά τον Σεμπάστιαν Φέτελ και έσπασε την κυριαρχία της Mercedes και του Λιούις Χάμιλτον.

Με δεδομένο πως οι περισσότερες ομάδες είχαν σταματήσει ακόμα και από την άνοιξη του 2021 την εξέλιξη των μονοθεσίων τους για να αφοσιωθούν αποκλειστικά στο 2022, η επιλογή της Red Bull να στηρίξει το πρότζεκτ 2021 μέχρι τέλους ενδέχεται να έχει κόστος. Όπως αποκάλυψε ο Χέλμουτ Μάρκο, σύμβουλος της Red Bull για θέματα Formula 1, η ομάδα του βρέθηκε αντιμέτωπη με πολλά προβλήματα στην εξέλιξη της RB18.

«Έχουμε τις μεγαλύτερες αλλαγές των τελευταίων 15-20 ετών. Αντιμετωπίσαμε δύο-τρία μεγάλα εμπόδια στην προετοιμασία μας για το 2022. Ο σχεδιασμός και ο προγραμματισμός μας έπρεπε να γίνει μέσα στο budget cap. Ήμασταν σε μάχη για το παγκόσμιο πρωτάθλημα πέρυσι και παράλληλα έπρεπε να δώσουμε προτεραιότητα στο μονοθέσιο του 2022», δήλωσε ο αυστριακός στην εφημερίδα Kleine Zeitung.

Πριν από λίγες ημέρες, η Red Bull Racing αποκάλυψε τα χρώματα του 2022. Ωστόσο το μονοθέσιο που παρουσίασε είναι ίδιο με το showcar που είχε η Formula 1 και η Liberty Media στα paddock των Grand Prix το 2021.

Ο Μάρκο παραδέχθηκε πως η παρουσίαση ήταν πιο σημαντική για τους χορηγούς από το να αποκαλύψει τα μυστικά της RB18 και αποκάλυψε πως έρχονται αλλαγές στο μονοθέσιο μέχρι τον πρώτο αγώνα: «Εμείς κάναμε για την ώρα μία απλή παρουσίαση. Ήταν πολύ σημαντική για τους συνεργάτες και τους χορηγούς μας. Αργότερα θα κάνουμε και τους πρώτους μας γύρους στην πίστα. Μέχρι όμως τον πρώτο αγώνα στο Μπαχρέιν θα υπάρξουν αρκετές αλλαγές. Στις παρουσιάσεις μας δεν αποκαλύπτουμε τίποτα, θα έρθουν αρκετές αλλαγές σύντομα».

Φωτογραφίες: Redbullcontentpool.com