Βρέθηκε ο ένοχος του σκανδάλου της VW;

Στον υπεύθυνο εξέλιξης και μέλος του ΔΣ της Volkswagen, Ούλριχ Χάκενμπεργκ, οδηγεί η έρευνα της γερμανικής εταιρείας για το σκάνδαλο παραποίησης των μετρήσεων των εκπομπών ρύπων. Σύμφωνα με δημοσίευμα της κυριακάτικης εφημερίδας ‘’Bild am Sonntag’’, τον Χάκενμπεργκ επιβαρύνουν οι πρώτες ομολογίες μηχανικών της VW ενώπιον της επιτροπής εσωτερικού ελέγχου της γερμανικής μάρκας. Ο μάνατζερ της VW τέθηκε σε υποχρεωτική άδεια, όμως οι υποψίες εναντίον του προκαλούν ερωτηματικά και για τον ρόλο του ίδιου του Μάρτιν Βίντερκορν, του οποίου ήταν το δεξί χέρι. Ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen αρνείται ωστόσο κάθε ευθύνη για το σκάνδαλο, που συνταράσσει την δεύτερη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Στις ομολογίες τους αναφέρουν οι μηχανικοί της Volkswagen, ότι το παράνομο λογισμικό χάρη στο οποίο φαίνονταν οι εκπομπές ρύπων –και ιδίως των οξειδίων του αζώτου- πολύ χαμηλότερες από τις κανονικές, άρχισε να χρησιμοποιείται το 2008. Τότε δηλαδή που έγινε και το λανσάρισμα των ντιζελοκινητήρων ΕΑ 189 με προδιαγραφές Euro 5, οι οποίοι κυκλοφόρησαν σε εκδοχές 1.2 ΤDI, 1.6 TDI και 2.0 TDI. Δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη πάντως, ποιος έδωσε την εντολή τοποθέτησης του παράνομου λογισμικού στα συνολικά 11 εκατ. ντιζελοκίνητα μοντέλα του ομίλου VW. Οι μηχανικοί ισχυρίστηκαν, ότι δεν υπήρχε εκείνη την εποχή καμία άλλη λύση, με την οποία θα μπορούσαν να έχουν πιάσει τα προβλεπόμενα όρια εκπομπής ρύπων με ένα λογικό κόστος.