Τα 10 θανάσιμα αμαρτήματα των Ελλήνων οδηγών

Χειρότεροι οδηγοί στην Ευρώπη θεωρούνται οι Ιταλοί από το 27% των Ευρωπαίων, ενώ ακολουθούν, στη δεύτερη θέση, οι Έλληνες (18%). Αυτό αποκαλύπτει η πανευρωπαϊκή έρευνα για την υπεύθυνη οδήγηση, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού Ευρωβαρόμετρου για το 2017. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την IPSOS σε 12.429 Ευρωπαίους οδηγούς από 11 χώρες της Ε.Ε. και μας προσφέρει ένα πλήθος στοιχείων που δεν πρέπει να μας κάνουν διόλου περήφανους.

Σύμφωνα λοιπόν με τις δικές μας απαντήσεις, οι πρωτιές των λαθών και των παραβάσεων που πραγματοποιούμε είναι εντυπωσιακές. Από αυτές, συγκεντρώσαμε τις 10 πιο σοβαρές και σας τις παρουσιάζουμε στη συνέχεια:

1. Τρόμο προκαλεί η παραδοχή του 28% των Ελλήνων οδηγών, πως οδηγούν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ. Το αντίστοιχο ευρωπαϊκό ποσοστό είναι 11%.

2. Χωρίς ζώνη ασφαλείας δηλώνει ότι έχει οδηγήσει το 47% των Ελλήνων, έναντι μόλις 21% στην Ευρώπη.

3. Σε ποσοστό 54%, οι Έλληνες οδηγοί τηλεφωνούν χωρίς hands free. Ο μέσος ευρωπαϊκός μέσος όρος για την ίδια παράβαση είναι 32%.

4. Κατά την οδήγηση, το 26% των Ελλήνων γράφει ή διαβάζει SMS και στέλνει ή διαβάζει e-mail. Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ευρώπη είναι χαμηλότερο αλλά επίσης ψηλό στο 24%.

5. Το 79% των Ελλήνων οδηγεί στη μεσαία λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο τριών λωρίδων, ακόμα και αν η δεξιά είναι ελεύθερη. Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ευρώπη είναι 54%.

6. Πολύ πιο ανάλγητη είναι η πρακτική του 28% των Ελλήνων που οδηγεί στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Στην Ευρώπη μόλις το 11% των οδηγών έχει κάνει κάτι τέτοιο.

7. Όταν καθυστερεί το προπορευόμενο αυτοκίνητο 38% των Ελλήνων οδηγών παραδέχτηκε ότι προσπερνάει από δεξιά σε αυτοκινητόδρομο. Οι Ευρωπαίοι κάνουν το ίδιο σε ποσοστό 31%.

8. 45% των Ελλήνων οδηγών πλησιάζουν επικίνδυνα σε προπορευόμενο όχημα, όταν θεωρούν ότι τους καθυστερεί ή έχουν εκνευριστεί. Αρκετά υψηλό ποσοστό σε σχέση με το 31% του ευρωπαϊκού μέσου όρου.

9. Εκτός εαυτού, με αποτέλεσμα να ανταλλάσουν χυδαίες εκφράσεις με άλλους οδηγούς, έχει βρεθεί το 73% των Ελλήνων οδηγών. Αρκετά χαμηλότερος είναι ο ευρωπαϊκός μέσος όρος, στο 54%

10. Όσον αφορά τα όρια ταχύτητας, η παραβίασή τους είναι σχεδόν καθολική, καθώς σε ποσοστό 92% παραδεχόμαστε ότι τα υπερβαίνουμε για μερικά ή πολλά χιλιόμετρα. Ωστόσο, αντίστοιχη είναι και η πρακτική στους ευρωπαϊκούς δρόμους, όπου υπέρβαση παραδέχεται το 89% των οδηγών κατά μέσο όρο. Ωστόσο πρέπει να παρατηρήσουμε και μια ποιοτική διαφορά: η παραβίαση του ορίου ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο για λίγα χιλιόμετρα μπορεί να μην έχει καμία αρνητική συνέπεια. Στις πόλεις όμως, μια αντίστοιχη παραβίαση είναι ανεπίτρεπτη, καθώς σε αστικές περιοχές συμβαίνει το 55% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων με θύματα κυρίως πεζούς, μοτοσικλετιστές και ποδηλάτες.