Formula 1: Ο Μπινότο δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στην ομάδα στρατηγικής της Ferrari

Ο επικεφαλής της Scuderia Ferrari, Ματία Μπινότο, δέχεται πυρ ομαδόν τον τελευταίο καιρό, μετά την αποτυχία της ιταλικής ομάδας να μεταφράσει την ταχύτητα του μονοθεσίου της σε αποτελέσματα μέσα στην πίστα. Βρισκόμαστε καταμεσίς στο καλοκαιρινό διάλειμμα της F1 και κοιτάζοντας τον πίνακα της βαθμολογίας βλέπουμε ότι ο Σαρλ Λεκλέρ βρίσκεται 80 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Μαξ Φερστάπεν στους οδηγούς ενώ στυς κατασκευαστές η Scuderia Ferrari απέχει 97 βαθμούς από την κορυφή, την οποία καταλαμβάνει η Red Bull Racing.

Το κερασάκι στην τούρτα ήταν ο τελευταίος αγώνας πριν από τη διακοπή, το GP Ουγγαρίας, όπου η Ferrari κατέβηκε ως το απόλυτο φαβορί αλλά τελικά είδε και τους δύο οδηγούς της να τερματίζουν εκτός βάθρου και να χάνει ακόμα περισσότερο έδαφος.

Εκείνος που βρίσκεται κάτω από τη μεγαλύτερη πίεση είναι ο Ματία Μπινότο, με τους οπαδούς της Ferrari να απαιτούν άμεσες λύσεις και αλλαγές στην ομάδα. Ο Ιταλός όμως υπερασπίστηκε τους συνεργάτες του, για τους οποίους πιστεύει ότι κάνουν καλή δουλειά: «Κοιτάζω τη συνολική εικόνα της σεζόν και σε Γαλλία και Αυστρία, και σε πολλές άλλες περιπτώσεις, τα κάναμε όλα σωστά. Κάποιες φορές κάνεις λάθη και κάποιες φορές κάνουν λάθη οι άλλοι. Όχι μόνο ο Ινάκι (Ρουέντα, επικεφαλής στρατηγικής της Ferrari), όλη η ομάδα είναι σπουδαία. Τους στηρίζω απόλυτα γιατί τους εμπιστεύομαι».

Ο Μπινότο εξήγησε επίσης ότι η κριτική πρέπει να γίνεται με βάση τα στοιχεία που είναι διαθέσιμα στις ομάδες τη στιγμή της λήψης μιας απόφασης και όχι εκ των υστέρων, όταν έχει γίνει γνωστό το αποτέλεσμα. Για το λόγο αυτό χρησιμοποίησε ως παράδειγμα τον περσινό «τελικό» του Αμπου Ντάμπι και τι έκανε η Mercedes με τον Λούις Χάμιλτον στους τελευταίους γύρους με το Αυτοκίνητο Ασφαλείας.

«Πιστεύω ότι ήταν η σωστή απόφαση για τον Λούις. Εκ των υστέρων, βέβαια, ο Μαξ πήρε το πρωτάθλημα. Αλλά ο Μαξ σε κάθε περίπτωση θα έκανε το αντίθετο από αυτό που έκανε ο Λούις. (Αν ο Λούις σταματούσε) ο Μαξ θα ήταν μπροστά του στην πίστα και κανείς δεν ξέρει πώς θα τελείωνε ο αγώνας. Έτσι και στο Σίλβερστον φέτος, αν ο Σαρλ έμπαινε στα pit και ο Λούις έμενε έξω με φρέσκα ελαστικά, πώς θα τελείωνε ο αγώνας; Δεν ξέρω. Ακόμα και εκ των υστέρων, δεν ξέρω ποια είναι η απάντηση. Παρεμπιπτόντως, κανείς δεν αμφισβήτησε την απόφαση της Mercedes τότε. Όλοι όμως πιστεύουν ότι μπορούν να επικρίνουν τις δικές μας αποφάσεις στο Σίλβερστον», είπε ο Ιταλός.