Formula 1: Τα τελευταία κομμάτια του παζλ της «τάξης» του 2023

• Red Bull Racing
• Scuderia Ferrari
• Mercedes-AMG
• Alpine
• McLaren
• Alfa Romeo
• Haas
• Scuderia AlphaTauri
• Aston Martin
• Williams

Μετά την επισημοποίηση της επέκτασης της συνεργασίας του Γιούκι Τσουνόντα με τη Scuderia AlphaTauri και για την αγωνιστική σεζόν του 2023 για την Formula 1, ένα ακόμα κομμάτι του παζλ μπήκε στη θέση του.

Πλέον ξέρουμε το 80% του grid της επόμενης χρονιάς αλλά υπάρχουν ακόμα ερωτηματικά. Πάμε να δούμε τι ισχύει, ομάδα προς ομάδα, παρουσιάζοντας τις συνθέσεις βάσει της τωρινής βαθμολογικής τους κατάταξης.

Red Bull Racing

Κλειδωμένο δίδυμο αφού και οι δύο οδηγοί επέκτειναν τα συμβόλαιά τους μέσα στο 2022. Ο Μαξ Φερστάπεν έως και το 2028 ενώ ο Σέρχιο Πέρεζ ως και το 2024.

Scuderia Ferrari

Επίσης δεδομένη σύνθεση αφού και οι δύο οδηγοί της ιταλικής ομάδας, Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ, έχουν συμβόλαιο συνεργασίας για το 2023 αλλά και για το 2024.

Mercedes-AMG

Ούτε εδώ έχουμε κάποια διαφοροποίηση την επόμενη χρονιά. Το συμβόλαιο του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Λούις Χάμιλτον ολοκληρώνεται στο τέλος της επόμενης σεζόν ενώ ο Τζορτζ Ράσελ υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο, δίχως να έχει αποσαφηνιστεί το χρονικό εύρος της ισχύος του.

Alpine

Εδώ είναι η πρώτη ομάδα που μέσα στον Αύγουστο είχαμε αλλαγή δεδομένων. Ο Φερνάντο Αλόνσο ανακοίνωσε πως αποχωρεί, ο Όσκαρ Πιάστρι αλλαξοπίστησε με... λίγη βοήθεια από τον Ισπανό και κάπως έτσι, ακόμα αναζητείται ο teammate του Έστεμπαν Όκον. Η λίστα υποψηφίων είναι μακροσκελής, είχε αρχικά 14 ονόματα αλλά το φαβορί -εφόσον καταφέρει να αποδεσμευτεί από την Scuderia AlphaTauri- είναι ο Πιερ Γκασλί. Αν όχι, ακούγονται τα ονόματα των Μικ Σουμάχερ, Αντόνιο Τζιοβινάτσι και Νικ ντε Βρις, μιας και το σενάριο επιστροφής του Ντάνιελ Ρικιάρντο φαντάζει ολοένα και πιο δύσκολο. Όσο για τον Ocon, είναι δεσμευμένος και για το 2024.

McLaren

Ο Λάντο Νόρις είναι «δεμένος» έως και το 2025 ενώ το πρόσωπο που βρίσκεται στο πλάι του άλλαξε. Παρότι είχε συμβόλαιο και για το 2023, ο Ρικιάρντο αποδεσμεύτηκε και έκανε χώρο για τον ταλαντούχο Πιάστρι που υπέγραψε «πολυετή συμφωνία».

Alfa Romeo

Ο ηγέτης της ομάδας, Βάλτερι Μπότας, πείστηκε να ενταχθεί στο δυναμικό της (και) επειδή του έδωσαν πολυετές συμβόλαιο – δίχως να έχει αποσαφηνιστεί το πότε ολοκληρώνεται. Το όνομα του teammate του παραμένει ερωτηματικά αλλά μόνο για μερικές ώρες, μιας και σήμερα αναμένεται να ανακοινωθεί η ανανέωση της συνεργασίας με τον Ζου Γκουάνγιου.

Haas

Εδώ έχουμε το τρίτο κατά σειρά ερωτηματικό – στη θέση του teammate του Κέβιν Μάγκνουσεν που θα οδηγεί για την Αμερικανική ομάδα και το 2023. Ο Σουμάχερ κινδυνεύει να χάσει τη θέση του, με τον Αντόνιο Τζιοβινάτσι και τον Νίκο Χούλκενμπεργκ να είναι οι βασικοί υποψήφιοι για τη θέση. Βέβαια όσο είναι ελεύθερος και ο Ρικιάρντο, ποτέ δεν ξέρεις…

Scuderia AlphaTauri

Επίσημα η ομάδα της Φάενζα έχει «κλειδώσει» το οδηγικό της δίδυμο και για την επόμενη σεζόν. Ωστόσο, ο Γκασλί έχει τάσεις φυγής, με την Alpine να τον φλερτάρει. Η AlphaTauri φέρεται διατεθειμένη να τον αφήσει να φύγει αλλά μόνο αν εξασφαλίσει ικανό αντικαταστάτη, με τον Νικ ντε Βρις να αποτελεί τη βασική της επιλογή. Όσο για την ανανέωση του Τσουνόντα, είναι μονοετής.

Aston Martin

Πρωταθλητής φεύγει, πρωταθλητής έρχεται. Ο Φερνάντο Αλόνσο είναι αυτός που θα καλύψει το κενό του Σεμπάστιαν Φέτελ, τουλάχιστον για την επόμενη διετία. Όσο για το δεύτερο κόκπιτ, είναι καπαρωμένο από τον γιο του ιδιοκτήτη, τον Λανς Στρολ.

Williams

Ο Άλεξ Άλμπον πήγε ως «δανεικός» από τη Red Bull και όχι μόνο εξασφάλισε συμβόλαιο και για την επόμενη χρονιά αλλά αυτό έχει και οψιόν για το 2024. Όσο για το όνομα του ομόσταβλού του, αποτελεί το τελευταίο ερωτηματικό. Ο Νίκολα Λατίφι θα αποχωρήσει μετά από τρεις σεζόν στην ιστορική ομάδα και για το κόκπιτ ερίζουν… λίγο-πολύ όσοι έχουν μείνει ελεύθεροι. Σουμάχερ, Τζιοβινάτσι, Ντε Βρις αλλά και ένα ακόμα όνομα, αυτό του Αμερικανού δοκιμαστή της Williams, Λόγκαν Σάρτζεντ που είναι τρίτος στη βαθμολογία της Formula 2.

Φωτογραφίες: Alpine F1, Sauber Motorsport, Red Bull Content Pool