Formula 1, Το φιάσκο στο pitlane του Μπακού δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο (vid)

Ο Έστεμπαν Οκόν εκκίνησε το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν με τη σκληρή γόμα ελαστικών και τα κράτησε για όσο επέτρεπαν οι κανονισμοί, 50 από τους 51 γύρους. Κατά την είσοδό του στο pit-lane για να αλλάξει γόμα ελαστικών ήρθε αντιμέτωπος με μια πρωτοφανή κατάσταση.

Άνθρωποι της FIA είχαν ξεκινήσει να κατασκευάζουν την περιοχή στην οποία θα στάθμευε λίγα λεπτά αργότερα ο νικητής του αγώνα, Σέρχιο Πέρεζ. Την ώρα που τοποθετούσαν τον απαραίτητο εξοπλισμό, μετακινούνταν μαζί με φωτογράφους εντός της γραμμής στην οποία διέρχονταν το μονοθέσιο του Οκόν.

Ο Γάλλος πάτησε φρένο για να μην συμβούν τα χειρότερα και η μετάδοση «έπιασε» στον αέρα τη στιγμή που άνθρωποι έτρεχαν για να μην τους πατήσει το μονοθέσιο της Alpine. To όλο σκηνικό θύμισε εποχές Group B από το WRC και οι αγωνοδίκες του Grand Prix, κάλεσαν σε απολογία τους ανθρώπους της FIA.

What the actual f*ck #F1?!?! pic.twitter.com/TAbKhyGxLe

— Brad Philpot 🏎🏁 (@BradleyPhilpot) April 30, 2023

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Alpine, Άλαν Περμέιν, μίλησε για το περιστατικό στο οποίο ενεπλάκη ο οδηγός του και αποκάλυψε: «Αυτό το έχουμε ξαναδεί. Υπάρχει μία τάση να συμβαίνει αυτό. Δεν ξέρω γιατί επιτρέπονται φωτογράφοι. Καταλαβαίνω πως θέλουν να βγάλουν φωτογραφίες τα μονοθέσια ενώ έρχονται στο parc-ferme, αλλά στην πίστα υπάρχει ακόμα δράση. Ο επικεφαλής μηχανικός μας, ανέφερε πως υπήρχαν άνθρωποι στο pit-lane. Μην ξεχνάμε πως ο Έστεμπαν πήγαινε με 80 χλμ/ώρα, αν υπήρχε μεγάλη ανάγκη θα σταματούσε έγκαιρα. Μπορεί να φάνηκε πολύ επικίνδυνο ως εικόνα, όμως ο Έστεμπαν είχε τον απόλυτο έλεγχο της κατάστασης. Κανείς δεν ήταν σε σοβαρό κίνδυνο. Έμοιαζε όμως με σκηνικό από τις εποχές του Group B. Δεν είναι πυρηνική επιστήμη όμως για να λυθεί το πρόβλημα».

On Sunday during the #AzerbaidjanGP, Esteban Ocon had to slow his car down in the pit lane after seeing a group of people standing in the “fast lane,” under the podium…

🎥 @ESPNF1 pic.twitter.com/nesUDC9A49

— The Athletic (@TheAthletic) May 1, 2023

Η FIA αναμένεται άμεσα να λάβει μέτρα για να αποτραπεί ένα τέτοιο σκηνικό στο μέλλον. Σε σιρκουί πόλης, που ο χώρος στο pit-lane είναι περιορισμένος, είναι άγνωστο αν αυξάνεται η δυσκολία να στηθεί το του parc-ferme. Ωστόσο αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει άνθρωποι να εκτίθενται σε κίνδυνο από τα διερχόμενα μονοθέσια.

Ανάλογο περιστατικό είχε συμβεί κατά τη διάρκεια του Grand Prix Αυστραλίας το 2022, όταν ο Άλεξ Άλμπον της Williams είχε μπει για αλλαγή ελαστικών στον 57ο από τους 58 γύρους. Όμως, δεν είχε ληφθεί κάποιο σχετικό μέτρο.