F1 - Ο Μάρκο κράτησε τη dream team της Red Bull μακριά από τα «νύχια» της Ferrari

Είναι κοινό μυστικό πως εδώ και τρεις δεκαετίες η ιταλική ομάδα της Formula 1 θέλει να προσθέσει στις τάξεις της τον Έντριαν Νιούι. Ο γκουρού της αεροδυναμικής, έχει κατακτήσει πολλά πρωταθλήματα και θεωρείται ένας από τους πιο επιτυχημένους στην ιστορία, όχι μόνο της F1 αλλά και του μηχανοκίνητου αθλητισμού συνολικά.

Από το 2005 είναι μέλος της οικογένειας της Red Bull Racing και έκτοτε έχει κατακτήσει έξι πρωταθλήματα οδηγών και πέντε κατασκευαστών. Με βάση την απόδοση των ταύρων έως τώρα στο 2023, ο αριθμός των πρωταθλημάτων του αναμένεται να αυξηθεί.

Όμως δεν θα είχε πάει ποτέ στην RBR αν είχε αποφασίσει να μετακομίσει στη Ferrari. Μιλώντας στο Sky Sports Italy, o Νιούι μίλησε για δύο περιπτώσεις που η Scuderia τον ήθελε διακαώς: «Είχα μπει πραγματικά σε πειρασμό στο παρελθόν να πάω στη Ferrari. Είναι μια θρυλική μάρκα. Με ήθελαν το 1993 και μετά το 1997, πριν πάω στη McLaren. Ήταν μια πολύ δύσκολη επιλογή. Τότε, τα παιδιά μου ήταν μικρά σε ηλικία και δεν ήθελα να αλλάξουν σχολείο. Αν πήγαινα στη Ferrari θα έπρεπε να μετακομίσω στην Ιταλία και αυτό θα έκανε περίπλοκα τα πράγματα. Αυτό είχε επιρροή στην απόφασή μου».

Ωστόσο σύμφωνα με τον Χέλμουτ Μάρκο, υπήρξε ακόμη μια πρόταση από τη Ferrari στον Νιούι. Σύμφωνα με δηλώσεις του Αυστριακού στην Blick, πίσω στο 2014 κατάφερε την τελευταία στιγμή να αποτρέψει στην μετεγγραφή του Βρετανού στο Μαρανέλο.

«Ο Λούκα Ντι Μοντεζέμολο (πρώην CEO της Ferrari) πανηγύριζε στα paddock και ήθελε να ανακοινώσει τη συμφωνία με τον Νιούι. Όμως μέσα σε μία νύχτα, κατάφερα να πείσω τον Νιούι να αλλάξει άποψη», είπε ο Μάρκο.

Δεν ήταν όμως το μόνο στέλεχος της Red Bull Racing που κατάφερε να πείσει να μην φύγει για τη Ferrari. Σύμφωνα με τον Μάρκο, ο επικεφαλής των «ταύρων», Κρίστιαν Χόρνερ, είχε πρόταση από τους Ιταλούς για να αντικαταστήσει τον Ματία Μπινότο.

«Μου πήρε ακόμη μία ολόκληρη νύχτα για να πείσω τον Χόρνερ να παραμείνει στη Red Bull. Αυτό μας κόστισε πολλά εκατομμύρια», είπε ο 80χρονος.

Εν τέλει ο Χόρνερ παρέμεινε στη Red Bull Racing υπογράφοντας νέο συμβόλαιο και μαζί με τον Νιούι συνεχίζουν να διαπρέπουν. Στη Ferrari, o Μπινότο αντικαταστάθηκε από τον Φρεντ Βασέρ και φέτος η ομάδα του Μαρανέλο βρίσκεται στην τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά από επτά αγωνιστικά τριήμερα.

Φωτογραφίες: redbullcontentpool.com