F1 - Ατύχημα για Βολφ σε δοκιμές GT3 στην Ίμολα

Από πίστα σε πίστα ο Τότο Βολφ μέσα σε λίγες ώρες. Μετά την ολοκλήρωση του Grand Prix Σαουδικής Αραβίας, ο Αυστριακός επικεφαλής της Mercedes-AMG πήγε στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην πίστα της Ίμολα για δοκιμές με αγωνιστικό αυτοκίνητο GT3.

Όμως δεν ήταν μόνος, καθώς είχε για παρέα έναν άνθρωπο που μπορεί να παίξει μεγάλο ρόλο στο μέλλον της Mercedes. Αυτός ήταν ο νεαρός Κίμι Αντονέλι, οδηγός της Formula 2, μέλος της Ακαδημίας της γερμανικής ομάδας και υποψήφιος αντικαταστάτης του Λιούις Χάμιλτον από το 2025.

Αμφότεροι οδήγησαν τη Mercedes-AMG GT3 της AKM Motorsport, στην οποία είναι διευθυντής ο Μάρκο Αντονέλι, πατέρας του Κίμι. Όλα κυλούσαν ομαλά στις δοκιμές μέχρι τη στιγμή που ο Βολφ βρέθηκε στο τιμόνι της GT3 Mercedes.

Έπειτα από μερικούς γύρους, ο Αυστριακός είχε έξοδο, προκαλώντας ζημιά στο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Σε ένα σημείο της πίστα όπου υπήρχε αρκετό νερό λόγω βροχής που είχε πέσει νωρίτερα, ο Βολφ έχασε τον έλεγχο του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Mercedes-AMG, o Βολφ «φίλησε τον τοίχο» στη στροφή Ριβάτσα. Ωστόσο επέστρεψε στα pits, οι μηχανικοί έκαναν τις απαραίτητες επιδιορθώσεις και το αγωνιστικό GT3 ήταν σε θέση να επιστρέψει στην πίστα.

Ο Βολφ υπήρξε στα νεανικά του χρόνια ένας αξιοπρεπής οδηγός αγώνων, με περάσματα από μικρές διοργανώσεις Formula Ford και αυτοκινήτων τουρισμού. Το 1994 στέφθηκε νικητής της κατηγορίας του στις 24 Ώρες του Νίρμπουργκρινγκ και αργότερα συνέχισε στα αυτοκίνητα ράλλυ και GT. Διακρίθηκε και εκεί το 2006, κατακτώντας το αντίστοιχο Αυστριακό Πρωτάθλημα Ράλλυ όπως και την συνολική νίκη στις 24 Ώρες του Ντουμπάι. Η πορεία του στη Formula 1 ξεκίνησε το 2009 μέσω αγοράς ενός μεριδίου στην ομάδα της Williams, οδηγώντας τον σταδιακά στο πόστο επικεφαλής και κατόχου του 33,3% των «Ασημένιων Βελών» και σε μια σειρά επιτυχιών που έχει αφήσει εποχή. Μέχρι σήμερα μετρά 7 πρωταθλήματα οδηγών και 8 κατασκευαστών.

Προς ώρας πέρα από οδήγηση στην πίστα δεν αποκλείεται να υπήρξαν συζητήσεις σχετικά με την προαγωγή του Αντονέλι στη Mercedes από το 2025.

Φωτογραφίες: fastestpitstop/X