Σταϊκούρας: «Στα 30 χλμ/ώρα το όριο στις πόλεις και για λόγους ηχορύπανσης»

O αναθεωρημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας συζητήθηκε πρόσφατα στο Υπουργικό Συμβούλιο και αναμένεται στις επόμενες ημέρες να αναρτηθεί προς διαβούλευση στο opengov.gr. Σύμφωνα με πληροφορίες του gMotion by Gazzetta η καθυστέρηση οφείλεται στο ότι γίνονται ορισμένες διορθώσεις.

Στο νέο ΚΟΚ θα δίνεται η δυνατότητα στους δήμους να ορίζουν ζώνες εντός των ορίων τους, όπου το όριο ταχύτητας θα περιοριστεί από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα. «Η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα είναι ένα στοιχείο που μας έχει τεθεί από όλους τους επιστήμονες στην Ελλάδα αλλά και από την Ένωση Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Είναι κάτι που γίνεται στις περισσότερες πρωτεύουσες της Ευρώπης τα προηγούμενα χρόνια, με πολύ θετικά αποτελέσματα. Όχι μόνο για την ασφάλεια αλλά και για τη ρύπανση και το θόρυβο», δήλωσε σχετικά στην τηλεόραση του ΑΝΤ1 ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Σε ποια σημεία των πόλεων το όριο θα πέσει από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα; «Μιλάμε για πολύ συγκεκριμένους δρόμους, στο βασικό αστικό ιστό. Προφανώς δεν μιλάμε για τους δρόμους όπου υπάρχει μεγαλύτερη κυκλοφορίας. Θα παραμείνει το όριο των 50 και των 70 χλμ/ώρα σε δρόμους των πόλεων. Το όριο των 30 χλμ/ώρα μελετάται για συγκεκριμένα τμήματα του αστικού ιστού και αξιολογείται», ανέφερε ο Χρήστος Σταϊκούρας.

Σχετικά με τους ελέγχους για την τήρηση των ορίων κυκλοφορίας, ο κ. Σταϊκούρας επισήμανε: «Η άσκηση της κίνησης στους δρόμους αλλά και της ασφάλειας περιλαμβάνει πολλά διαφορετικά υπουργεία, την αυτοδιοίκηση, ακόμα και τον ιδιωτικό τομέα. Π.χ. η ώρα που θα γίνει η τροφοδοσία, η ώρα κυκλοφορίας των σκουπιδιάρικων στους δρόμους».