F1 - Κι όμως η Ferrari δεν είχε τις περισσότερες αναβαθμίσεις στην Ίμολα

Το Grand Prix Εμίλια-Ρομάνια της Formula 1 το περιμέναμε από το ξεκίνημα της φετινής σεζόν. Πρόκειται για τον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα του φετινού πρωταθλήματος και οι ομάδες άδραξαν την ευκαιρία να ενσωματώσουν σημαντικά πακέτα αναβαθμίσεων στα μονοθέσιά τους. Το εύρος των αναβαθμίσεων αυτών είναι μεγάλο, καθώς τα εργοστάσια εργάζονται για αυτές από το χειμώνα.

Η ομάδα που περιμέναμε διακαώς να δούμε τι νέο θα φέρει στην Ίμολα ήταν η Scuderia Ferrari. Χωρίς ουσιαστική αναβάθμιση στη σεζόν μέχρι τώρα, είχε υποσχεθεί μεγάλες αλλαγές στην SF-24. Τη νέα της μορφή την είχαμε δει την προηγούμενη εβδομάδα στο Φιοράνο της Ιταλίας.

Ferrari’s upgraded SF-24 #F1 car for the #ImolaGP. Jock Clear describes it as “chocolatey with a bit more flavour” pic.twitter.com/GhbCP3J6vp

— Lewis Larkam (@Lewis_Larkam) May 17, 2024

Στην Ίμολα η Ferrari έφερε 7 αναβαθμίσεις στο μονοθέσιό της σύμφωνα με το έγγραφο που δημοσιεύθηκε από την FIA. Δεν ήταν όμως η ομάδα με το μεγαλύτερο αριθμό αλλαγών στο αυτοκίνητό της. Ο τίτλος πηγαίνει πανηγυρικά στην Aston Martin, η οποία παρουσίασε 9 αναβαθμίσεις συνολικά στην AMR24, οι οποίες είναι ένα μεγάλο στοίχημα για τη βρετανική ομάδα.

Alonso parla degli aggiornamenti della sua Aston Martin AMR24, che a Imola è con un'ala anteriore completamente nuova: "Mi aspetto un passo avanti, ma dobbiamo vedere prima l'auto in pista come risponde". #F1 #Formu1a https://t.co/2ZDPl3zy99 pic.twitter.com/9zyndGqSf6

— Rosario Giuliana (@RosarioGiuliana) May 16, 2024

Οι 7 αναβαθμίσεις φέρνουν τη Ferrari στη 2η θέση, μπροστά από τις Red Bull Racing και Mercedes-AMG που ισοβαθμούν στην 3η θέση με 5 αναβαθμίσεις. Με τρεις αναβαθμίσεις η Haas βρίσκεται στην 5η θέση, ενώ 2 έχει η McLaren Racing. Από μία έχουν οι: Alpine, Williams και Sauber, ενώ η RB είναι η μοναδική ομάδα που δεν έχει νέα εξαρτήματα στην Ίμολα.

Θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε ποια ομάδα μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα τα αναβαθμισμένα μονοθέσια και πόσο θα αλλάξει η δυναμική του grid.

Ακούστε το νέο podcast του gMotion με τους Κώστα Παστρίμα και Στάθη Κοκκορόγιαννη να αναλύουν όσα έγιναν στο GP Μαϊάμι και όχι μόνο.

Φωτογραφίες: F1/X