Γιατί μπαίνει ξανά στο τιμόνι ο Μπάτον; (pic)

Αν και αργότερα το μετάνιωσε, ο Τζένσον Μπάτον αποφάσισε να μείνει προσωρινά εκτός Formula1 για το 2017. Ο Βρετανός ελπίζει να επιστρέψει την επόμενη χρονιά, τη στιγμή που έχει διατηρήσει ρόλο πρεσβευτή στη McLaren. Ως μέρος αυτού, θα οδηγήσει την Μ23, που έφερε τρις παγκόσμιους τίτλους μέσα σε τρία χρόνια.

Το 1974 ο Έμερσον Φιτιπάλντι κατέκτησε τον τίτλο στους οδηγούς, ενώ την ίδια χρονιά ήρθε το πρωτάθλημα και στους κατασκευαστές, με τον Τζέιμς Χαντ να βρίσκεται στην κορυφή το 1976. Ο Μπάτον, λοιπόν, θα οδηγήσει την Μ23 στο Monterey Motorsports Reunion, που θα διεξαχθεί τον προσεχή Αύγουστο, με τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2009 να είναι ενθουσιασμένος που θα λάβει μέρος σε αυτό το event.

«Είναι πάντα ξεχωριστό να οδηγείς μονοθέσιο της Formula1 με ένδοξο παρελθόν. Η Μ23 έγραψε ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία των Γκραν Πρι τη δεκαετία του 1970. Είναι περίεργο συναίσθημα να οδηγείς ένα μονοθέσιο από αυτή την εποχή. Καθόσουν πιο ψηλά στο κόκπιτ και νιώθεις ότι θα βγεις έξω και θα ακουμπήσεις τους μπροστινούς τροχούς.

Αλλά αφού το οδηγήσεις, γρήγορα αρχίζεις να καταλαβαίνεις τι έκανε την Μ23 τόσο πετυχημένη. Είναι εύκολη στην οδήγηση, έχει ισορροπία και επιβραβεύει τον καλό οδηγό. Ανυπομονώ να κάνω την επίδειξη σε χιλιάδες οπαδούς στο Monterey Motorsport Reunion το φετινό καλοκαίρι», δήλωσε ο Μπάτον.

Τέλος, να υπενθυμίσουμε ότι η Μ23 έλαβε μέρος σε 83 Γκραν Πρι από το 1973 μέχρι και το 1978 μετρώντας 16 νίκες, 14 pole position και 10 ταχύτερους γύρους μαζί φυσικά με τους τρεις τίτλους που προαναφέραμε, ενώ... φορούσε έναν τρίλιτρο κινητήρα της Cosworth.